沒看見圖 妳的未戰原裝是125的還是48的 如果是48的就最多改90 而且沒有其他的改裝件 而且改了90要換東菇頭 如果是125就直接上150的中缸 不換缸頭 這樣車子的壓縮比高 而且排量大了25CC 頭段絕對有力 如果有好的師傅還可以叫他幫妳挖進排氣道 換多邊形普利珠換換10G-14G 在這個範圍內是最完美的 越輕提速越快 越重提速越慢 但是尾速會高點 然後換光陽的G3盤 或者赤紅的高速盤 然後換三星的加長加寬皮帶 這樣盤可以吃得更好 還有就是高凸 高凸換了呢 就是前段不行 後段猛 油耗會漲點 然後就改直排 後段會猛點 前段幾乎不會掉 然後就是化油器換CVK24或者26提速尾速都會漲 因為口徑大了 進油大了 進氣也大 所以速度快 但是油耗漲 還有就是拉曲軸行程 這個不建議搞了 太貴了 而且對車的壽命影響很大 只要不上180就不要拉 上了180最多也就拉180條高了後段掉 而且車子的壽命短 還有可能爆震 還有什麽不懂的就問我 還有150缸的未戰不改別的最高也就表速的95左右（我不知道妳的表歡樂到什麽程度 也有可能暴表 但是普通的都是在90左右這樣）
我補充 壓縮比換掉 日 妳知道什麽是壓縮比嗎？ 可以改 反光鏡60左右 後碟剎 改完大概要300左右 那根管子 如果是買現成的大概要200左右 如果是手工管也就110這樣 他就改了這幾樣 其他的都是小部件而已