在7月6日，北京市發展和改革委員會批復了壹個新項目的報告：軌道交通22號線（平谷線）工程可行性研究報告，以此為標誌，這條待規劃的軌道交通線路即將開展施工，預計在2025年左右全面通車。屆時河北北三縣就會接入北京地鐵網， 實現交通的互通有無。
分析該地鐵網的布局，北京城市副中心原先規劃在通州區，這個地區毗鄰河北省、天津市，和現在的這項工程目標地?北三縣?僅隔了壹條河那麽遠。這意味著協同發展的步調在慢慢擴展，影響力得到逐漸輻射。據有關負責人介紹：22號線的起點是北京市朝陽區東大橋站 ，然後途徑北三縣，終點是北京市平谷區平谷站（路線總站數有21站），規劃路線長81.2千米。具體的規劃是：在北京段(含朝陽段、通州段、平谷段)約51.2公裏，設站16座；而在河北段(三河段)約30公裏，設站5座。
該地鐵路線與先前建設的眾多路線組合，***同繪制了壹張愈發完善的地鐵網。在未來建成時，可通過不斷的運營調整，在近處與北京軌道交通的6號、10號、14號、17號等已有線路相同，屆時有需要的人群可以享受自由換乘服務而在稍遠處，該線路可以與北京市郊鐵路、京唐城際鐵路等鐵路銜接，跨區域的時間將被再壹次拉近。
記者采訪的負責人這樣表示： ?項目建設對於京津冀協同發展交通壹體化和北京城市副中心發展建設具有重要意義。?
早在先前，該項目已經悄然啟動。北京城市副中心建設和津冀協同發展的規劃已經持續多年，特別是北京都市功能多元化後，各種領域的項目都在齊頭並進，而周邊地區（如河北、天津）的發展也尤為關鍵。作為壹個交通的大項目，這條線路主要連通了北京和河北省廊坊市大廠回族自治縣、 三河市、香河縣（被統稱為?北三縣?）這樣的大領域，壹旦建成，將惠及周邊地區，而且能帶來相當的輻射效應：對於疏解北京非首都功能的壓力和帶動河北三縣的發展，都有極大的作用。