菲亞特viaggio是屬於菲亞特旗下的壹款車，中文名叫菲亞特菲翔。
這款“菲翔”有雙重身份，壹是此前發布道奇Dart的換標產品，二是之前廣汽菲亞特曝光的代號“C-medium”首款國產車型。
廣汽菲亞特菲翔前臉換上了中國人更加喜歡的多橫條式大嘴中網，而並非之前單橫條式中網。雖然菲翔與道奇Drat車型是兄弟車型，但是前臉的改變讓我們很難分辨出它和Drat的關系。
菲亞特菲翔(viaggio)，其車名在意大利語意為旅程的意思。這款車和道奇Dart壹樣，誕生於阿爾法·羅密歐Giulietta平臺，定位於緊湊型車。除了菲亞特菲翔(Viaggio)這款車外，廣汽菲亞特還將開發壹款兩廂產品，未來還將出口到歐洲，並作為菲亞特博悅的替代者。
2012年9月13日，廣汽菲亞特首款產品Viaggio菲翔成功上市。
擴展資料：
菲亞特菲翔是目前受到市場廣泛眷註的車型之壹，因為其淩厲且進取的外觀造型，讓車主以外觀來突顯氣質的需求得到極大滿足。正因如此，菲亞特菲翔如今在名氣上獲得了不錯的成績。
時代在不斷發展，車友們對車的需求也是各式各樣，安全評級、外觀內飾、動力操控等，如果壹款汽車只固守原來特色而不多加創新，終究落後於其他品牌車。
菲亞特菲翔個性愈加鮮明。構型別致的前大燈有力提高菲亞特菲翔的辨識度，進氣格柵樣式張揚激進，機蓋線條淩厲，彰顯車頭的銳利氣質。
外觀和標致408相比，有壹定差距，但菲亞特菲翔的外觀內飾方面做的不錯，中控液晶屏和多功能方向盤讓新車看上去特別新穎，車內的用料在這個價位裏十分良心，車門材料做工均有較好的手感，提升菲亞特菲翔在他人眼中的檔次。
動力方面，新車將搭載1.4L渦輪增壓發動機和幹式雙離合變速器(DDCT)，其中1.4T-Jet的發動機即為現款博悅的動力系統，最大功率為150馬力，最大扭矩為230N·m。預計該車將在廣汽菲亞特位於長沙經濟區的工廠投產，該廠年產量為14萬輛，未來還將提升至25萬輛。
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