音障是飛機飛行中出現的壹種阻力。
聲障又稱音障。大展弦比的直機翼飛機，在飛行速度接近聲速時，會出現阻力劇增，操縱性能變壞和自發栽頭的現象，飛行速度也不能再提高，因此人們曾以為聲速是飛機速度不可逾越的障礙，故有此名。
人們在實踐中發現，在飛行速度達到音速的十分之九，即馬赫數M0.9空中時速約950公裏時，局部氣流的速度可能就達到音速，產生局部激波，從而使氣動阻力劇增。要進壹步提高速度，就需要發動機有更大的推力。
擴展資料：
音爆只有在飛機作超音速飛行時才會出現。當飛機在壹定高度下以超音速飛行時，由於激波引起的強烈的壓力變化。使人們聽到了“音爆”。
但飛行員是無法感覺到的。即使座艙不密封。由於飛行員始終處於前激波的後面、後激波的前面，也就是說，他是處在壹個暫時的穩定的等壓強的條件下，也是聽不到的。“音爆”的強弱以及即對地面影響的大小，與飛機飛行高度有著直接的關系。
因為，激波和水波壹樣，距離越遠，波的強度也越弱。當飛機作低空超音速飛行時，不但地面的人畜能聽到震耳欲聾的巨響，影響人們的生活和工作。
嚴重的還可以震碎玻璃，甚至損壞不堅固的建築物，造成直接的損失。隨著飛行高度的增加， 這種影響越來越弱，當超過壹定的高度後，地面基本不會受到影響。
百度百科—音障
人民網—飛行奇觀“音爆雲”：戰機突破音障呈現精美奇觀