汽車上的緩速器是什麽東西
汽車上的緩速器是作為剎車系統的輔助裝置,當汽車在減速或下長坡時,啟用緩速器,可以平穩減速,免去使用剎車而造成的磨損和發熱。對於經常在山區或丘陵地帶行駛的車輛來說,可使車輛在下長坡時,長時間持續的降低或保持穩定車速,同時減輕或解除行車制動器的負荷。
汽車緩速器的作用
1.汽車緩速器是通過控制電路給定子總成的勵磁線圈通電,產生磁場,轉子總成隨車輛傳動部分高速旋轉,切割磁力線,產生反向力矩,使車輛減速。
2.根據其工作原理的不同,汽車緩速器可分為發動機緩速裝置、液力緩速器、電渦輪緩速器、電機緩速裝置和空氣動力緩速裝置等典型結構形式。
3.根據制動轉矩作用形式的不同,汽車緩速器可分為壹級緩速器(作用在變速箱前端的緩速器)和二級緩速器(作用在變速箱後端的緩速器)。
汽車緩速器分兩種構造
1.電渦流緩速器:電渦流緩速器相當於在傳動軸上裝了個“發電機”,在不通電時,無接觸無磨損,當需要制動時則會接通電路,使傳動軸受到電磁場的阻力,達到制動目的。
2.液渦輪緩速器:液渦輪緩速器是在變速箱箱殼後端增加壹個渦輪室,當制動電路開啟後,使變速箱油在渦輪中產生阻力達到制動效果。
緩速器的優缺點
電渦流緩速器
優點:制動效能高,除可穩定車速外,還可以降低車輪制動器溫度、提高摩擦片壽命,提高汽車行駛的安全性、平順性。
缺點:尺寸龐大、機體沈重、消耗電能且受周圍環境溫度影響較大,目前只適用於大型商用車輛。
液渦輪緩速器
優點:緩速效能比發動機緩速裝置高,能以比較高速度下坡行駛。尺寸和質量小,可與變速器連成壹體,工作時不產生磨損,工作液產生的熱易於傳出和消撤,且在長下坡時可保持發動機的正常工作溫度,低速時制動轉矩趨於零,在滑路制動時車輪不會產生滑移。
缺點:接合和分離滯後時間長,不工作時有功率損失,用於機械傳動汽車特別是用於掛車時結構復雜。