關於25號線在環城南路設科博站的建議
1、戰略層面：位於環城南路科技博覽中心項目是深圳市重點項目，國家和省高度重視阪田（阪雪崗科技城）的規劃發展，在《粵港澳大灣區發展規劃綱要》、粵港澳大灣區和深圳先行示範區建設系列方案以及“壹芯兩核多支點”發展戰略中都對阪田作了重大戰略布局。
2、發展層面：增設科博站可以引導博覽中心周邊的工業用地轉型升級，對打造萬億級世界級電子信息產業集群承載區具有重大的國家戰略和城市發展意義。科博中心設站可以與五三城際樞紐組網，也能與星河雅寶雙塔打造成阪田科技CBD，最大限度的發揮科博中心對區域的帶動引領作用。
3、服務層面：環城南路周邊小區和沿線未舊改的項目達到10多個，位於環城路沿線還有科學高中、深圳實驗阪田等多所學校，預計舊改完成後該區域人口總數量大於15萬，是壹個人口密集區域，此區域的人流量足於支援25號線的運營情況。
4、運輸層面：關於換乘問題，個人覺得可以將21號線的阪田南站往東挪200米，兼顧科博中心和周邊園區，如果在此處接駁有難度，可以在楊美與5號線接駁，順利解決25號線換乘問題。設科博站也是本次龍崗區的訴求，具體細節可參考龍崗區發給妳們的文件。
綜上所述，在科博中心設站完全符合國家、省、市、區和阪雪崗科技城的戰略布局和發展規劃。有工業才有稅收，有稅收才有地鐵，所以個人覺得增設科博站比較合理。
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