1、費用不同
出廠價就是壹種產品或商品從加工廠加工完之後，根據生產成本(含人工，稅務，水電，設備折舊，管理費用等)加上工廠利潤後形成的價格。
FOB價格包含了國內所有產生的費用
2、風險承擔不同
廠家價是購買人提貨後所有的貨物損失風險均由購買人承擔。而FOB則是在裝運港被裝上指定船時，風險才由廠家轉移至購買人。
3、交貨方式不同
出廠價交付的時候不需要負責運貨，而FOB購買人只需要負責派船，其余的全部是廠家負責
擴展資料：
註意事項：
1、買方必須自該交貨點起負擔壹切費用和貨物滅失或者損壞的風險，這也就是說如果貨物在海上遇險或者遭遇海盜，將與賣方無關，買方不應此理由拒絕支付貨款，所以賣方可以建議買方為貨物投保。
2、FOB價格包含了國內的所有費用。如果是貨物比較多或者利潤比較高的話，國內的費用是可以不用考慮的。而如果貨物比較少，就需要相應提高價格，因為單位成本增加了很多，單位成本主要包括：內陸運費、裝卸費、拼箱雜費、碼頭費、報送費、報檢費等。
3、使用FOB術語時，賣方在裝運港將貨物裝上船時完成交貨，而載貨船舶由買方負責租船訂艙，所以買賣雙方必須註意船貨銜接問題。為了避免發生買方船到而賣方未備妥或賣方備妥貨物而不見買方載貨船舶的情況，買賣雙方必須相互給予充分的通知。
如賣方及時將備貨進度告知買方，以便買方適時租船訂艙。買方租船訂艙後也應及時將船名、航次、預計到達裝運港的時間通知賣方，以便賣方做好交貨準備。
4、當使用集裝箱運輸貨物時，賣方通常將貨物在集裝箱碼頭移交給承運人，而不是交到船上，這時不宜使用FOB術語，而應使用FCA術語。
5、賣方裝船後，必須及時向買方發出裝船通知，以便買方及時辦理投保手續。
6、根據INCOTERMS 2010,FOB、CFR和CIF術語的風險劃分界限由“船舷”改為“船上”，這種修改更符合業務實際操作情況。
百度百科-FOB
百度百科-出廠價