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全球輪胎產業投資清單-2020

2020年受到疫情以及全球市場下行的影響,輪胎企業的投資熱情明顯不如2019年,尤其是外資輪胎巨頭們,投資愈加謹慎小心。相反中國輪胎投資熱情繼續保持高漲,全面引領2020年全球輪胎投資市場。

據不完全統計2020年全球輪胎企業投資金額超過230億元,其中中國輪胎產業投資超過150億元,玲瓏輪胎是2020年投資最多的輪胎企業。

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中國輪胎企業投資

正新橡膠

2020年11月,正新橡膠決定對印尼PT.Maxxis?International?Indonesia公司增資約2999萬美元(約合人民幣1.96億元),正新橡膠累計對印尼工廠投資超過1.39億美元(含本次投資),本次投資是為了充實運營資金,期望印尼工廠明年機車胎日產量可超過2.5萬條。

泰豐輪胎

2020年11月,臺灣輪胎制造商泰豐輪胎公布重大投資擴建計劃,預計投資43.91億元新臺幣(約合人民幣10億),用於觀音工廠二期擴建工程,擴建後增加輪胎年產能約300萬到400萬條,目標是到2024年完工投產。

玲瓏輪胎

2020年4月15日,玲瓏輪胎中國第五個生產基地、全球第七個生產基地——吉林玲瓏1420萬條輪胎智能生產項目啟動儀式在吉林長春舉行。吉林玲瓏輪胎作為中國第五個生產基地,位於長春汽車經濟技術開發區,總投資48.93億元,全部建設完成後,年可實現1200萬條半鋼子午線輪胎、200萬條全鋼子午線輪胎和20萬條翻新輪胎,達產後年可實現銷售收入44.4億元。

賽輪輪胎

2020年2月賽輪輪胎披露,公司擬投資20.04億元建設賽輪(沈陽)年產300萬套高性能智能化全鋼載重子午線輪胎項目,建設期24個月。3月1日,賽輪沈陽年產300萬套高性能智能化全鋼載重子午線輪胎項目正式開工建設。該項目達產後,賽輪沈陽工廠將形成年產500萬套全鋼載重子午線輪胎的產能規模,成為全球最大的全鋼子午線輪胎單體工廠之壹。

2020年2月21日,賽輪(東營)輪胎有限公司高性能半鋼子午胎項目開工。賽輪(東營)輪胎股份有限公司人工智能技術的高性能半鋼子午胎智能制造項目,總投資3.5億元,建設數字化工廠,完善全球化管控體系,打造智能生產線。2020年計劃投資1億元,購置安裝智能化生產設備。

昊華輪胎

2020年11月19日,招商局漢班托塔國際港口集團港內園區“錫蘭輪胎廠”項目正式簽約。”錫蘭輪胎廠”項目由昊華投資3億美元(約合人民幣19.6億元)建設,是漢班托塔港內園區目前最大的投資項目,也是昊華在海外調研下的首選投資市場,受到斯裏蘭卡政府的高度重視,項目滿產後年產量為150萬套全鋼子午胎和750萬套半鋼子午胎。

風神輪胎

2020年7月,風神股份開發的全球輪胎研發中心項目有新進展,預算投資金額由2016年的1.9億元改為約2.1億元。

月新橡膠

湖北月新橡膠有限公司投資建設的年產700萬條高性能子午線輪胎生產項目,總投資約3億元,今年計劃投資1.5億元,總占地面積85畝,壹期建設用地43畝地,預計今年年底建成投產。完工後初期日產3000條輪胎,等到所有都完工,可以日產2萬條輪胎,年產值可達4至5個億。

興源輪胎

興源輪胎集團有限公司全鋼載重子午胎技術設備改造項目,總投資約3.1億元。

宏盛橡膠

山東宏盛橡膠科技有限公司半鋼子午胎生產裝備智能化改造提升項目。總投資約1.65億元。

金宇輪胎

山東金宇輪胎有限公司智能網聯制造執行檢測系統全程自動化延伸升級項目。總投資5600萬元。

方興橡膠

東營市方興橡膠有限責任公司半鋼子午胎生產線智能提升項目。總投資約1000萬元。

佳美橡膠

佳美(山東)橡膠有限公司500萬條高性能綠色環保智能制造子午線輪胎項目是廣饒2020年重點工程項目,總投資額約為37.42億元,其中2020年計劃投資5億元,新建煉膠車間、全鋼胎車間和綜合辦公樓,安裝各類設備900臺。

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外資輪胎巨頭投資

今年外資輪胎巨頭們投資非常謹慎,很多企業都開始有計劃地縮減投資,壓縮運營成本保證資金鏈。

米其林

今年米其林集團與瑞典輪胎熱裂解公司Scandinavian?Enviro?Systems?AB(簡稱:Enviro)簽署長期合作意向書,同時米其林向該公司發起投資,購買了該公司20%的股份,成為該公司的最大股東。米其林之所這樣做是為了改善其可持續性的產品組合並幫助擴大Enviro的“創新”輪胎回收技術。根據協議,Enviro將進行325萬美元的私募;米其林集團的子公司Michelin?Ventures?SAS將認購1.162億股,相當於Enviro總股份的20%。

此外,米其林集團對加拿大塑料回收公司Pyrowave?Inc.進行了壹筆未公開的投資,該公司開發了壹種回收技術,聲稱可以從塑料廢料中回收苯乙烯。

普利司通

2020年1月30日,普利司通正式啟動了波蘭工廠的擴產項目,項目投資1.82億美元(約12億人民幣),擴建後的工廠占地約64英畝(260萬平方米),每天的輪胎產量將從3.1萬條增至4萬條。

普利司通在上半年收購了在今年2月宣布破產的Fintyre德國公司的其中壹家旗下分公司。2020年5月1日,普利司通簽下收購協議,正式接管了Reiff?Reifen?und?Autotechnik?GmbH的42個分支機構。關於這項收購的細節並沒有公開。

固特異

固特異和普利司通壹樣同樣在渠道上進行了壹筆大投資,正式收購德國巴伐利亞州重要的汽車批發商和零售商?Reifen?Baierlacher,具體的交易金額沒有透露。

德國馬牌

德國馬牌輪胎今年決定在羅馬尼亞再度投資3300萬歐元(約合人民幣2.6億元)建設研發中心,這壹次的投資主要針對的是羅馬尼亞西部的蒂米索拉(Timisoara)的研發中心進行擴建。在這裏德國馬牌擁有壹個輪胎工廠。

另外德國馬牌決定在2020年決定繼續對其位於德國的科爾巴赫工廠進行投資,在此之前已經斥資大約1500萬歐元建成了新的高性能技術中心(HPTC),新投資主要計劃擴大廠區,購進新的壓延機等,項目投入大約在1000萬歐元。

韓泰輪胎

韓泰輪胎計劃增加其重慶工廠自修復輪胎的產能,預計自修復輪胎的年產能達到100萬。韓泰輪胎制造商稱:這個耗資2400萬美元的項目將分為四個階段進行,目前已經通過了環境影響評估。重慶的這個工廠將覆蓋850公頃的面積,第壹期到第三期年產能增加18.48萬條輪胎,第四階段是前三個階段的兩倍。另外該公司還計劃投資35萬美元,將其特種橡膠的年生產能力擴大至350噸,用於自修復輪胎的生產。韓泰的重慶工廠年產能為90萬卡客車輪胎以及1200萬的乘用車輪胎。

優科豪馬

2020年9月,優科豪馬宣布將在印度最大的港口之壹安得拉邦維沙卡帕特南的阿修塔珀姆工業園內建立壹座新的輪胎工廠。新工廠計劃投資1.65億美元(約合人民幣11億元),該工廠將命名為ATC?Tires?AP?Pvt.Ltd.,設計日產量為55噸,建設於2020年第三季度開始,首批輪胎將於2023年第壹季度生產。?該工廠將成為該公司在印度的第三家工廠,將生產ALLIANCE,GALAXY和PRIMEX三個品牌的輪胎。

固鉑輪胎

2020年7月23日,美國固鉑輪胎塞爾維亞子公司宣布將通過戰略性投資5500萬美元(約合人民幣3.8億元)對克魯舍瓦茨工廠進行設備升級和產能擴充。固鉑的這次擴產項目建設已經在進行中,項目完成後克魯舍瓦茨輪胎廠的年生產能力將增加大約三分之壹,預計在今年晚些時候就能完成。擴建之後廠房的占地面積將擴大到882000平方英尺,計劃增加118個新的崗位。通過這次投資固鉑輪胎塞爾維亞工廠將具備為歐洲乃至全球其他市場生產更大尺寸的輪胎能力,更好地滿足市場需求。

諾記輪胎

2020年11月,芬蘭諾記輪胎公布在輪胎工廠和物流中心所在的芬蘭城市收購了大約4.5公頃(大約45000平米),用來建造新的輪胎倉庫和生產車間。本次收購土地的成本大約為825000歐元(約合人民幣645萬元)。

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其他海外輪胎投資

除了中國之外,今年印度輪胎企業也在加速投資建廠,另外俄羅斯、埃及中亞地區相比相比以前投資熱度有所增加。

印度TVS?Srichakra

2020年12月,印度輪胎制造商TVS?Srichakra(簡稱:TVS)宣布重大的投資計劃,投資100億印度盧比(約合人民幣8.9億元),擴大其印度Madurai和Pantnagar兩家工廠的產能。整個投資計劃在三年內完成,整個項目完成後TVS預計兩輪和三輪輪胎產能將增加25-30%,非公路輪胎產能將增加壹倍。另外還將增強該公司子午線輪胎以及其他高級輪胎產品的生產能力。

印度Mahansaria

2020年10月,印度新晉輪胎企業Mahansaria輪胎私人有限公司(MTPL)位於印度西部古吉拉特邦巴魯奇縣的全新非公路輪胎制造工廠開始商業化生產,該工廠將以其Ascenso品牌生產專用設備輪胎。在第壹階段,該項目的投資將超過1億美元(約合人民幣6.5億),每年將能夠生產40,000噸輪胎,用於農業,建築,工業和林業設備。另外產品還將包括斜交輪胎和子午線輪胎,包括具有全鋼絲簾線結構的輪胎。?

俄羅斯Nizhnekamskshina

2020年9月,俄羅斯輪胎制造商PJSC?Nizhnekamskshina計劃將其在Nizhnekamsk的唯壹工廠的全鋼子午線卡車輪胎的生產能力提高75%,這是該項目的第二階段投資,估計投資約2.7億美元(約合人民幣17.7億元),將年產量從160萬條提高到280萬條。

Nizhnekamskshina的母公司石油公司TATNEFT在8月與哈薩克斯坦的Allur公司簽署了重要合作意向書,雙方將在哈薩克斯坦建立壹家合資企業,生產乘用車,輕型卡車和卡車輪胎。?據了解,新工廠估計產能為每年300萬條乘用車和輕型卡車輪胎,以及50萬條卡車輪胎。計劃將於2022年開始生產,該項目將創造大約800個就業機會。?

斯裏蘭卡

2020年9月斯裏蘭卡工業部長Vimal?Viravansha會見了漢班托塔國際港口集團(私人)有限公司Hambantota?international?port?group?(private)?Limited?(hipg)的代表,討論了在該國新建輪胎廠的問題。?據了解,漢班托塔國際港口集團(私人)有限公司總經理Ray?Ren親口表示,將計劃投資3億美元(約合人民幣20億元)在斯裏蘭卡修建壹座新的輪胎廠,新輪胎廠預計雇傭大約2000名員工。該輪胎廠有可能生產港口用或其他專用輪胎。

埃及

2020年10月,埃及國有化學工業控股公司(CIHC)已與埃及公***企業發展部(NOMP)和阿拉伯工業化組織(AOI)簽署了合作協議。?根據新協議的條款,將成立壹個國家工業聯盟,該聯盟將為各種類型的汽車,拖拉機和重型設備制造輪胎。?為了執行該計劃,將在蘇伊士運河經濟區的Ain?Sokhna市建立新的輪胎廠,工廠的投資成本和規模等細節沒有公開。

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