摩托車上的“風門”是什麽東西？為什麽打開它就好啟動了呢？

摩托車上，所謂“風門”，就是壹個控制進氣到化油器內參與燃油混合比濃度的閥門，摩托車默認，也就是行駛中應當是打開的，即這個門全開通氣狀態，這是調好混合比和怠速的基本狀態，但是化油器發動機沒有智能微調，所以有時需要不同程度的“關上風門”，臨時使進氣變少，進油臨時增多，這樣混合比就加濃了，這時點火通常都會提高點火成功率，好啟動，但並非全然如此，而且啟動後還要根據怠速的狀態，適當開或關風門，以保持怠速穩定，怠速壹旦穩定，就要馬上完全打開風門，讓其正常進氣，才能行駛。

以前摩托車不易啟動需要關上風門加濃時，常有“打開風門”的說法，可能有點讓難以理解，尤其是對沒有接觸過摩托車者，摩托車正常狀態默認風門應當是完全“敞開”，而臨時加濃時就是向“關門”方向操作，無論實際操作時動作如何，都是這個原理。