根據市場的需要，公交公司需要開行新的線路，按照規定，他們必須向交委打報告申請，有些地方甚至要向政府交納線路使用費，購買線路經營權。有的地方是政府公布線路，運營商通過拍賣購得線路經營權。
公交公司在已經取得的本線經營權的基礎上打擦邊球，在本線後面加壹個區間或者支線，就規避了開新線的成本，省了很多事。
舉個例子，北京的931路，除了931本線，還有931支、931支1、931支2，壹直到支9，還有931專線、931xx專線等，就是壹個931就衍生出了十多條不同的線路，公交公司節省了很多開線的行政成本。