盲降是儀表著陸系統 ILS （Instrument Landing System）的俗稱。因為儀表著陸系統能在低天氣標準或飛行員看不到任何目視參考的天氣下，引導飛機進近著陸，所以人們就把儀表著陸系統稱為盲降。
儀表著陸系統是飛機進近和著陸引導的國際標準系統，它是二戰後於1947年由國際民航組織ICAO確認的國際標準著陸設備。
其實現在的民航客機在降落時基本都是靠地面的無線電信號引導的，就算天氣很好能見度高也還是自動引導降落的，不壹定是在能見度低的情況下降落才是盲降。這其實也很好理解，能見度低的情況下飛行員很難看到前方的情況，只能靠飛機自動降落，所以是盲的。
目前國際上關於盲降是分成三個基本等級的，I類盲降、II類盲降還有III類盲降，III類盲降是最高等級的盲降級別，前兩類等級要求的能見度都在400米以上，第III類盲降是幾乎看不到前方情況了。III類又細分成IIIA、IIIB和IIIC三個小類，，不過壹般III類已經是最高級了。