塞車拼音：sāi chē?
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塞車：[sāi chē]?
[釋義] 交通被車輛堵塞。
塞車：交通被車輛堵塞堵車是壹種病。隨著城市發展壯大，這種病也更加嚴重。在滾滾車流中，痛並快樂著，擁堵並思索著。
城市規劃不合理
職居分離是擁堵的最大原因。北京是典型的“攤大餅”模式，城市壹層層外延式擴張，很多人在城外住、城內上班。早高峰時，人們要向市中心“挺進”；晚高峰時，又得壹起往城外趕。
道路設計不科學
國內知名的機動車駕駛員培訓、安全駕駛行為研究專家範立表示，北京設環路計時沒考慮到這麽大流量，出入口設計有很多不合理。從輔路到主路，大多進口出口都在壹起，這裏就常堵車。在大城市，右轉彎車輛還常和行人斑馬線發生沖突，“曾有個日本人在上海從人行道橫過馬路，由於右轉彎車量占道，他就壹直等，壹天都沒有過去馬路。”
公***交通不盡如人意
如公交車重復線路多，沒整合起來；路線設計不夠科學，老百姓花了大量時間在等車、換車上，有時走壹兩公裏才能到車站。很多人交通意識不夠全面。
私家車數量增加
有人預測，2020年中國汽車保有量將超過1億。全國政協委員、清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室主任歐陽明高表示，目前路上行車有70%都是私家車，其中70%在早晚高峰期又只是壹個人駕駛，這些車輛占用了50%的交通資源，但只運送了不到5%的出行者，這是對有限道路資源的浪費，也是對自然資源的極大浪費。
“交通道德”的缺失
國內外統計表明，壹個駕駛員每天行車中所遇到的危險在國外是100次，在國內是150次。其中，95%的危險情況由違章造成。範立表示，在北京，相當多的司機不遵守交規，加塞、隨意換車道隨處可見，壹起事故就會堵幾個小時。（資料來源於百度百科）