建築紅線是規定建築物應距離城市道路或用地紅線的程度，壹般多層退讓至少5m，高層退讓至少10M。從建設部門獲悉，今後，沿道路兩側新建、擴建、改建的建築物應當按照規定後退道路紅線。必須要買下。盡管妳已經為退出的這塊地付出了土地出讓金，但就是不準占用。
《民用建築設計通則》GB50352—2005有相關規定如下：4．2建築突出物。4．2．3當地城市規劃行政主管部門在用地紅線範圍內另行劃定建築控制線時，建築物的基底不應超出建築控制線，突出建築控制線的建築突出物和附屬設施應符合當地城市規劃的要求。
擴展資料
作用：
城市道路系統規劃確定的道路紅線是道路用地和兩側建築用地的分界。壹般情況下，道路紅線就是建築紅線。但是有些城市在主要幹道道路紅線的外側，另行劃定建築紅線，使道路上部空間向兩側伸展，顯得道路更加開闊。
某些公***建築和住宅適當退後布置，留出的地方，有利於人流或車流的集散，也可以進行綠化，美化環境。在建築紅線的控制下,前後錯開布置沿街建築,既可滿足不同的功能要求,又可避免城市景觀的單調感,使城市建築群的體型和街景富於變化。
百度百科——建築紅線
百度百科——建築後退紅線距離