發動機故障燈有可能是臨時性故障，具體表現是汽車開起來沒有明顯的癥狀，發動機故障燈壹段時間亮，壹段時間滅。臨時性故障看上去影響不大，但是也有可能是“暗藏殺機”。所以車主不能忽略它，應找時間去檢查壹下車輛。如果故障燈常亮並伴隨著其他異常情況，包括發動機無法啟動、容易熄火、發動機抖動、動力下降等問題，應盡快聯系4s店或維修店進行檢修。
包括傳感器、保養問題、油液問題、進氣問題、混合氣燃燒不良等都會導致發動機故障燈點亮。發動機是壹輛車的核心部件，而對應其的故障燈點亮，要麽說明真的有故障出現；要麽是發動機遇到假信號誤報故障。千萬不能小瞧發動機故障燈，短時間內它可能沒有帶來明顯影響，但是長時間置之不顧，車輛最終有可能出現嚴重陵仔舉的故障。
1、傳感器
傳感器受損、接觸不良或信號中斷，導致汽車ECU接收錯誤的發動機數據，最後誤判點亮發動機故障燈。汽車傳感器有非常多，其中最核心的幾個是水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等。解決傳感器造成的發動機故障燈亮相對簡單，只需要把出了問題的傳感器更換或調整即可。
氧傳感器：
氧傳感器有兩個，分別在三元催化器前後，不同位置的氧傳感器作用是不壹樣的。前氧傳感器需要檢測發動機在不同工況的空燃比，數據會幫助汽車電腦來調整噴油量和計算點火時間。後氧用來檢測三元催化器的尺碧工作狀況。混合氣過濃或過稀是氧傳感器問題帶來的直接影響，同時也會點亮發動機故障燈。
空氣流量傳感器：
它也被稱為空氣流量計，它的作用是計算空氣量並轉換成電信號，由發動機電腦根據最佳空燃比來決定燃油量。同樣，空氣流量傳感器異常帶來的影響也是混合氣過濃或過稀，從而導致發動機故障燈點亮。
2、油液
汽車的油液其實都戚碼有嚴格的要求，我們只需要加註符合條件的油液即可滿足發動機的正常運行。不符合條件的油液雖然能支撐發動機運行，但是發動機運行起來不舒服，所以磨損會加快，也會導致發動機故障燈點亮。
3、混合氣燃燒
火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等問題都會導致混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良給發動機帶來的後果就是積碳或爆震，從而導致發動機故障燈點亮。更換火花塞、清潔油路、清理積碳等措施有壹定幾率消除故障燈。