當然，這個非官方頭銜應該歸屬於誰總是充滿爭議，但獲得世界拉力賽冠軍的法國車手塞巴斯蒂安?勒布(Sebastien Loeb)比絕大多數人更有資格問鼎這壹稱號。?
除了創紀錄地連續七次摘得世界汽車拉力錦標賽(World Rally Championship)這壹著名多路況賽事的桂冠外，36歲的勒布還在其它各項賽事中名列前茅。2006年，他獲得勒芒(Le Mans)24小時汽車耐力賽的第二名。在2008年的F1冬季測試賽上，他克服了開F1賽車經驗不足的問題，超越了絕大多數壹級方程式賽車(Formula 1)專業車手。他還在世界車王爭霸賽(Race of Champions)上獲得過三次勝利，這是每年壹度將F1、耐力賽、納斯卡賽車(Nascar)等頂級拉力賽的冠軍車手聚集在壹起、駕馭統壹規格的賽車角逐王中王的盛大賽事。
不過，正是勒布最擅長的拉力賽，可以更好地展現出他的賽車天賦。
在普通賽道上飛速行駛是壹回事，在壹邊是樹林、壹邊是懸崖、路中間有時會站著大型動物的結冰山路上飛快行駛是另壹回事。拉力賽曲折迂回的賽道給了車手充分的展示空間，車手經常需要在最後壹刻緊急剎車，做出各種眼花繚亂的加速動作，在急轉彎漂移時靈活自如地運用手剎。
勒布說，我最喜歡拉力賽，因為地形路況千變萬化。在普通賽道上跑壹段時間後會覺得有些無聊。?
拉力賽季壹般從2月份開始，11月份結束，地點遍布五大洲，由每次持續數天的不同賽事組成。雖然有些拉力賽在柏油路上進行，但大多數會選擇碎石路、沙地、泥路或雪地作為賽道。因為多數比賽在自然環境中進行，有時會受到各種自然因素的阻撓。?
2010年初，前F1冠軍車手基米?萊科寧(Kimi Raikkonen)在瑞典拉力賽上險些撞上壹頭駝鹿。勒布在2005年的阿根廷拉力賽上躲閃不及，撞上壹頭奶牛，但還是繼續比賽，並最終贏得冠軍。勒布說，那頭奶牛看起來沒什麽事。挪威的彼德?索爾伯格(Petter Solberg)是勒布最大的競爭對手，也是目前唯壹壹位打敗過勒布獲得了世界拉力賽冠軍的車手，他在2005年的澳大利亞拉力賽上運氣不佳，跟他賽車撞上的袋鼠也是倒了血黴。?
因此，F1頂級車手轉戰拉力賽並非易事也就不足為奇了。（F1賽場剛剛橫空出世了有史以來最年輕的冠軍塞巴斯蒂安?維泰爾[Sebastian Vettel]）。萊科寧在拉力賽的頭個賽季中尤其難過，參加的絕大多數賽事都未能得分，在最近的西班牙拉力賽上，比賽還沒開始，他的車就撞壞了。?
某拉力賽雜誌的創辦人吉拉德?布雷迪爾(Gerard Bridier)說，萊科寧投身拉力賽，是對這項賽事的壹個巨大推動。壹級方程式賽車自稱是汽車運動的老大，人們以為F1冠軍能在其它任何賽事中所向披靡，而萊科寧的經歷證明，這種認識是錯誤的。?
勒布是個很早就嶄露頭角的車手，三歲時就在大人的監督下開起了父親的汽車，四歲時自己壹個人開車，並把車撞壞。勒布出生於壹個教師家庭，小時候從事體操運動，後來對競速和汽車運動產生濃厚的興趣。他曾是壹名受過正規培訓的電工，熬到20歲出頭才第壹次參加汽車拉力賽，幾年後成為壹名專業車手，加入雪鐵龍(Citroen)的拉力車隊。?
2003年勒布第壹次完整參加了拉力賽季，與世界冠軍失之交臂，但此後他就再也沒讓冠軍旁落。2010年10月，他和副駕駛丹尼爾?埃裏納(Daniel Elena)第七次將世界汽車拉力錦標賽的冠軍收入囊中，之後又在西班牙薩洛(Salou)獲得拉力賽的第61次賽段勝利--還有兩個賽段本賽季就要結束。他甚至還贏得了世界汽車拉力錦標賽開始前為車手舉辦的壹個卡丁車大賽的冠軍。?
勒布所在車隊的壹位醫生表示，勒布之所以能夠屢戰屢勝，部分得益於他出色的手眼協調能力。勒布說，他的成功秘訣是自己的視覺記憶力，讓他能夠記住每壹年不同賽道上的具體彎道情況，在其他車手減速的時候勇於加速--尤其是在可視狀況極差的情況下。?
如果說勒布是拉力賽歷史上最出色的車手，很少有人會提出異議。不過，還有壹名競爭者無法被輕易遺忘，那就是索爾伯格。索爾伯格表示，雪鐵龍車隊龐大的支持體系是勒布最大的競爭優勢。?
索爾伯格說，當然，他很棒，非常棒。但說實話，我覺得他只是壹直沒有遇到合適的競爭對手而已。?
在世界冠軍爭霸賽的組織者雷德裏克?約翰遜(Fredrik Johnsson)看來，勒布是壹名最善於適應多種路況的車手，而F1大賽的七屆冠軍得主邁克爾?舒馬赫(Michael Schumacher)在純競速方面擁有優勢。不過，勒布表示，要在自己和舒馬赫之間判斷哪個更出色幾乎是不可能完成的任務，他說自己能在拉力賽道上擊敗舒馬赫，而舒馬赫能在F1賽道上戰勝他。?
舒馬赫在壹封電子郵件中表示，不同的賽車運動無法進行比較，但他對勒布所獲的各項成就深表欽佩。?
他說，我很了解勒布，我們經常壹起出去騎摩托車，在賽道上玩得很開心。?
勒布承認，他們在瑞士住所附近舉行的壹場摩托車競技中，舒馬赫要厲害壹點點，但他指出，這是因為舒馬赫得益於最近三年的歸隱生活。?
勒布這樣說道，他去年在摩托車方面訓練得比我多，因為他沒有別的事情可幹。