所謂外行人看熱鬧，內行人看門道，任何行業都有屬於自己的壹套業內行話，我們可以稱之為“黑話”。是專業人員之間溝通的術語。二手車圈的黑話也必然存在，相信很多接觸過二手車買賣的車主，也壹定因為聽不懂二手車販子妳壹嘴我壹嘴的行業黑化，吃了不少啞巴虧，今天就來給大家盤點壹下二手車行業的行業黑化,讓妳遠離被坑!
茶水費
首先，大部分想要賣車的車主，都不會自己直接去二手車販子手裏賣車，很多車主因為對車輛的價格和殘值不是很懂，很多都會委托壹個懂車的朋友幫著賣壹下，交易成功後就會給這個朋友壹定的茶水費，也就是好處費。反過來說，每壹個二手車商都不可能把自己名下的二手車順利賣出。而妳有買車資源，我有二手車資源。這樣也就構成了壹套默契的資源***享鏈，話說回來沒有誰會白白浪費時間和精力。
於是，妳賣我的車，我給妳茶水費。我賣妳的車，妳給我茶水費，已經成為二手車行業的潛規則。如果妳所購買的二手車商，並不是該車的主人，那很可能妳將花費更高的價格購買中意的車型，而多花出來的費用，就是茶水錢，這就相當於二手車市場是壹個大大的連鎖店，妳要買的貨這家沒有，他家有，妳就可以加點錢從他家買，多出的加價就是我們說的茶水費。
抵押車
不少年輕小夥子面臨自己的人生大事，買完房子給完彩禮，手裏本來就沒多少錢，這時候丈母娘又要壹輛20萬的車，看著手裏只有五萬的預算，該怎麽辦呢?貸款買車肯定是首選。
而貸款買的車是沒有大綠本的，綠本抵押在銀行，車主必須還完貸款才能拿到綠本，這輛車才可以進行過戶交易，而如果車主剛好需要錢，只能選擇把車輛抵押給典當行，當做普通二手車出售，這時，這輛車的屬性就變成了抵押車，壹般在價格方面會大大低於同年限二手車，但由於車輛的所有權不是自己，在物權方面會有壹些風險，車輛可能會丟失甚至明搶，所以抵押車是特別不建議買的車。
背戶車
我們平時在各大二手平臺上都會看到壹款車的描述是：不用過戶，直接開走，先到先得！這類車型大多以萬元車為主，和抵押車不同的地方是背戶車都帶大綠本，對於這類便宜車，大多是剛學駕照的小白買回去練手的，價格方面肯定是越便宜越好，如果過戶的話，又要產生1500~3000元不等的費用，所以有些人就幹脆讓上壹個車主背戶，剩下的錢又可以做其他事情。
背戶的主題有個人也有企業，優勢在於買車賣車比較方便，劣勢就是車輛身份的安全性沒法保證，如果是企業或個人出現了破產或被查封資產，他名下的背戶車就可能被法院查封，無法年檢，沒法上路的車幾乎和廢鐵沒區別。
下線車
全國各地的出租車都屬於運營車輛，他們的壽命只有八年，每年出租車公司都會大量淘汰這些即將報廢的車型，在車輛使用四五年的時候批發給下線車車商，車商會將車輛過戶到自己公司名下，采用營轉非的方式把車輛掛牌出售，雖然車輛變成了非營運車輛，但壽命依舊不變，但剩余的三四年還是可以繼續發光發熱的，這種車的優點在於比普通掛背戶車還要便宜，缺點就是自己開不了幾年也要強制報廢，相當於買了個壹次性產品。
壹盆水
二手車圈所謂的壹盆水特指那些車況特別好，車商將車收回來以後不需要進行細節整備，用水清洗壹下外觀就可以掛牌出售，但此類車輛壹般是剛剛落地公裏數不多的車型，價格壹般比較昂貴，也就能省個購置稅或者保險的錢，好處是性價比比較高，沒有強迫癥的買家非常推薦入手這樣壹臺準新車。
原版原漆
特指那些車輛覆蓋件都是出廠原件，沒有鈑金沒有噴漆，換句話來說就是沒出過事故！如果公裏數少加上機器沒故障無大修，基本屬於二手車圈的極品車況。
穿大褂
在遇到壹些有大噴情況的二手車時，車商往往會直言不諱的告訴妳該車經歷過什麽樣的噴漆。補漆就是某塊漆面局部補過漆。大噴就是該車從裏到外從新噴塗過。而穿大褂，則是該車露在外部的漆面進行過全部噴漆，而車內的鈑金漆面並沒有噴塗。
大切
這裏的大切可不是我們常說的JEEP大切諾基，這裏的大切是指車輛進行過二次切割焊接，屬於事故車的壹種，這類車型在二手車市場的價格普遍較低，但也有壹些商販會掩蓋真實車況，但也有不少人發現問題並維權成功，假壹賠三的代價還是挺沈重的。
打滾
打滾指車輛在交通事故中有過翻滾後進行的鈑金修復，這種打滾車分兩類，壹種是二手車的打滾車，這類車型因為主體框架都收到了損傷，所以價格不會太貴，另壹種是4S店的新車，在運輸過程中出現意外，變成了運損車，4S店就會運回加以修復單獨售賣，如果只是傷到漆面並且價格合理，倒也是個不錯的選擇。
老鼠車
此類車輛壹般都被篡改過車架號和發動機號，壹般只有搶盜車和沒有合法手續走私入境的車輛才會私下篡改發動機號和車架號，這種車輛千萬買不得！被抓住了要進局子的。
洗澡車
某些二手車上年紀了，油液滲透就比較嚴重，發動機倉內就特別臟，為了美觀開高價，不少二手車商都通過全車精洗讓車輛每個角落都煥然壹新來掩蓋自身的滲漏。
小貿車
還有壹部分車商，經常打廣告出賣小貿車型。這些車有著正規的手續和牌照，可以合法上路行駛，但並不能在國內進行交易。因為他們是壹些海外企業、華僑、重要人士因工作需求，從國外帶入國內的車輛，這些車輛在國內是免關稅落戶的。所以是不允許在國內進行交易的。
缸蓋頂了：這類車型壹般是車輛正時鏈條跳齒或者氣門斷裂導致的缸蓋變形。
龍門換了：這類車輛大多更換過水箱框架。
過生日：在手裏賣了壹年還沒賣出去的車。
新端的發動機：特指換了新發動機的車。
敲缸：二手車上了年限會導致活塞環磨損過度，導致桿給間隙較大，冷車運行時會有咣當咣當的聲音，是大修的前兆。
大修：特指發動機開過缸蓋維修。
小保：汽車小保養，大概5000~10000公裏保養壹次，更新機油、空調濾芯、機油濾清器、空氣濾清器等。
大保：汽車大保養，大概3~5萬公裏壹次，更換變速箱油、汽油濾芯、齒輪油、更換皮帶、更換冷卻液、更換冷媒等。
說到最後
以上這些二手車圈的黑話，相信很多新手司機們都沒有聽說過。而對於已經買車的車主來說，等到以後換車的時候，大家都會或多或少的接觸到二手車市場，讀懂這些二手車圈黑話，可以讓我們更加專業的了解所購車輛的狀況，也會給車商壹種，十分專業的感覺，這樣，他們肯定就不敢坑妳啦。
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