概況
京承高速公路北京段（北京市級高速編號S11），項目總投資27.55億元，設計行車時速80公裏/每小時。
京承高速公路是連接北京至河北承德的壹條高速公路，依據《北京城市總體規劃》，北京段的四環路至密雲為高速公路。其中，四環路望和橋至六環路高麗營為京承高速公路的第壹期工程，全程約21公裏，采用雙向6車道加連續停車帶，於2002年建成通車；從六環路至密雲為二期工程，全程約46.7 公裏，2003年重點進行前期工作，2004年開工，2006年9月28日中午正式開通；三期由沙峪溝連接到京冀界，接入河北段G45大廣高速，於2009年9月28日通車。 G45大廣高速（大慶-廣州）途經北京，並將把京承高速、東六環及京開高速並入。但由於影響道路過多，且涉及北京北部、東部及南部3個方向，如更改將給北京市市民出行使用帶來不便。
經多方面協調，最新路網改造措施中，大廣高速將繞過北京市城區，改道河北省三河市。改造後，大廣高速雖然途經京承高速北京段及京開高速北京段壹小部分，但兩條高速北京境內路段路名保持不變，僅在道路上設置大廣高速指示牌，而兩條高速北京境外部分改名為大廣高速。
連接
京承高速公路全長209.1公裏，其中北京段長132.4公裏，直接連接朝陽、順義、懷柔、密雲四區縣，間接聯系昌平、平谷兩區縣；承德段則長76.7公裏。北京段三環路至四環路2公裏，於2007年9月建成通車，其余分三期建設，其中四環路至高麗營段為壹期工程，全長21公裏，於2002年建成通車；高麗營至沙峪溝段為二期工程，全長46.7公裏，於2006年9月建成通車；沙峪溝至市界段為三期工程，於2007年8月開工建設。京承高速公路是《國家高速公路網規劃》中大廣線（大慶—廣州）的重要組成部分，沙峪溝至市界段的竣工通車不但實現了北京段的貫通，更是與承德段連成壹體，充分發揮了大廣線的整體功能。
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