壹、關於賽歐和派力奧（手動1.5HL，下同）的外型。我認為派力奧略占優。賽歐的外形不差，但不耐看，派力奧外形小巧時尚，特別是屁股，設計得非常好看，給人的感覺是秀氣中透露著鋼強。派力奧周末風我也看過了，由於屁股加長了，空間確實加大了，但整車看起來並不協調，明顯感覺到屁股是多出來的，與賽歐的感覺幾乎壹樣。
二、關於內飾。我覺得兩車的差別不大，完全是壹個檔次。油漆的工藝，似乎派力奧稍稍占優。在空間方面，拋開行李箱，兩輛車也是八斤八兩，所差無幾。派力奧關門聲很好，鋼板按上去很厚。
三、關於操控。派力奧號稱高速發動機，在發動機高速換檔時覺得有點挫車，可能是我沒有完全適應車的性能，覺得油離配合比較難以協調，1-2，2-3挫車較為嚴重，3-4，4-5就比較平順了。賽歐試的是自動檔，感覺駕駛輕松，自動變速箱換檔不明顯。兩輛車的操控性都不錯，派力奧操控性稍微好壹點，高速的時候特別地穩，似乎更加聽話。在試賽歐時我總是大腳油門，後來JSDD告訴我，賽歐自動檔車是低速高扭發動機，為了節油，充分利用動力，開車的時候最好輕點油門，讓變速箱自動升檔。