擊落5架敵機 就是王牌美國遠在日本攻擊珍珠港以前就參加空戰，第壹位王牌飛行員是威廉R.鄧恩，他加入美國誌願者組成的“鷹”中隊於1941年8月27日在英國擊落5架飛機。在珍珠港事件中，喬治 韋爾奇從惠勒機場駕駛P-40B兩次起飛擊落4架飛機，後來他駕駛P-38在新幾內亞作戰，他總***擊落16架飛機。
在太平洋戰場最初幾個月裏，陳納德中校領導的“飛虎”隊在中國作戰，“飛虎”隊在1941年聖誕節產生兩個王牌，查爾斯H.奧爾德擊落日本陸軍5架飛機，羅伯特P.黑德曼擊落4架Ki21轟炸機和1架Ki43戰鬥機。到1942年7月4日飛虎隊解散時，奧爾德已經擊落10架。後來他作為美國陸航第23戰鬥機大隊的副指揮官返回中國，總***擊落18架。另壹名飛虎隊員大衛 希爾在飛虎隊解散時擊落了12.75架飛機，後來他在23戰鬥機大隊時又擊落了6架。小羅伯特L.斯科特在23大隊成立前加入飛虎隊並經常對他的P-40E飛機的機頭罩重新刷漆，讓日本以為大隊又增添新飛機，他在1943年1月回國前***擊落了10架飛機。
1942年初，“列克星敦”號航母上的愛德華H.奧海爾駕駛1架F4F-3擊落5架日本G4M1轟炸機，他於1942年2月20日獲得榮譽勛章。1943年9月他加入“企業”號航母，於10月5日在威克島擊落了2架日機。後來，他學習夜間攔截戰術，在11月27日執行夜間任務時在馬紹爾群島上空失蹤。
美國1942年8月7日開始進攻瓜達爾卡納爾島，海軍陸戰隊與日本展開全面的空海戰，陸戰隊王牌中獲得榮譽勛章的有約翰 盧森 史密斯（19架）、羅伯特 蓋拉（13架）和陸戰隊的第壹王牌約瑟夫 福斯（26架）。海軍頭號王牌斯坦利W.維塔撒是“約克城”航母的俯沖轟炸機飛行員，他駕駛SBD-3在1942年5月8日在珊瑚海空戰中擊落3架飛機，當訓練成戰鬥機飛行員後，駕駛F4F-4飛機在10月6日的聖克魯茲戰鬥中，擊落了2架D3A和5架B5N，並於11月13日擊落了1架H6K水上飛機。
1943年初，美國在各條戰線展開進攻。在所羅門，陸戰隊第214戰鬥機中隊指揮官博音頓駕駛 F4U擊落18架飛機，還有4架可能為他擊落，另外他在中國戰場擊落了6架飛機。1944年1月3日他在拉包爾附近被擊落被俘。在新幾內亞，第5航空隊的兩名P-38飛行員理查德I.邦格和湯姆斯G.麥圭爾展開競賽，兩人分別擊落40架和38架飛機，並都獲得了榮譽勛章。1945年1月7日麥圭爾的P-38飛機在內格羅斯島上空發動機停轉並且墜毀。邦格在1945年8月6日試飛P-80飛機時身亡。
1944年6月19日在菲律賓作戰中，F6F“地獄貓”飛機取得極大戰果，以至於美國人稱這場戰役為“馬裏亞納獵火雞”。來自“列克星敦”航母亞歷山大 弗拉秀擊落了6架飛機，他***擊落了19架飛機。 “埃塞克斯”航母第9空中大隊的大衛 麥克坎貝爾擊落7架。後來他在10月4日在萊特灣戰鬥中攻擊壹個40架飛機組成的編隊，擊落了9架，他的僚機羅伊W.拉辛（13架）擊落了6架。麥克坎貝爾在這次戰鬥中獲得了榮譽獎章，他***擊落34架飛機。
美國在歐洲戰場主要王牌是第8航空隊第56戰鬥機大隊的P-47飛行員休伯特 澤姆克。他在1944年10月30日被擊落前***擊落了17.75架飛機、羅伯特S.約翰遜擊落27架德國飛機。弗朗西斯S.嘎布萊斯基在1944年7月20日飛機墜毀前擊落了28架飛機。
盡管沒有創造最高記錄，P-51戰鬥機是許多王牌最喜愛的座機，其中多米尼克S.真蒂萊（21.83架），第357戰鬥機大隊的查爾斯 耶格爾（11.5架），耶格爾在1944年10月12日擊落5架。第15航空隊的第31戰鬥機大隊的約翰J.福爾擊落21架飛機。佛瑞德F.奧爾是唯壹的韓國裔美國王牌擊落6架飛機。
2名美國夜間戰鬥間飛行員成為王牌，P-61“黑寡婦”飛行員保羅A.史密斯1944年在歐洲擊落5架德機，第418夜間戰鬥機中隊指揮官卡羅爾C.史密斯少校在新幾內亞和菲律賓作戰，駕駛改裝型P-38J在夜間擊落了2架，駕駛P-61A又擊落了5架，其中4架是在1944年12月29日至30日夜間擊落的。