說到美國警車，可能各位對此的第壹印象都是在小時候的《極品飛車》遊戲裏，特別是在警匪追擊環節的時候，被雪佛蘭的邁銳寶警車、各種碩大的美式SUV追擊、攔截，甚至還可能會有直升機會出現。而這次我們要介紹的這款車型，便也是作為美國警察的壹款工作車——雪佛蘭Tahoe。
要被選為美國警察的工作車，肯定得有兩把刷子。首先，在美國倒是不需要考慮車輛的尺寸問題，因為那邊的絕大多數地形都為浩大的平原，除了大城市之外，都是人煙稀少的情況，所以美國的道路都建設得非常寬大。但是，也由於個人活動範圍極大，車輛幾乎為剛需，所以道路狀況不免較差，也因此，底盤較高的SUV與皮卡車型就顯得更加合適。
當然了，在民用版的?雪佛蘭Tahoe上，我們是無法看到如此誇張的外露防撞鋼梁的，車輛的內飾也會變得更加精致，不過，在這之前，還可以來順帶了解壹下雪佛蘭全尺寸SUV的歷史。
說起雪佛蘭Tahoe的歷史，就繞不開雪佛蘭的傳奇SUV——雪佛蘭Suburban。這種由皮卡車型演變而來的SUV最早采用了3-2-3的座椅布局形式，擁有修長的車頭以及旅行車壹般的車身，但底盤高度又比起壹般的轎車要來得高壹些，有點像是現今黃色校車的設計。
直到1995年，雪佛蘭Tahoe才正式誕生，車身尺寸比起雪佛蘭Suburban來說相對幹練，許多人還覺得，這就是壹臺短軸版的雪佛蘭Suburban。
時間到了2020年，全新壹代的雪佛蘭Tahoe亮相，即使保持著巨大的體魄，但是整車外觀明顯順應時代的潮流，變得更幹練了。
雪佛蘭Tahoe的車側比例也遵循Tahoe的宗旨，相對於加長的雪佛蘭Suburban來說，雪佛蘭Tahoe的機動性明顯要更強壹些，所以也深受美國地方警局的喜愛。
作為壹臺全尺寸SUV，雪佛蘭Tahoe的橫向空間也十分巨大，作為壹個非豪華品牌，雪佛蘭Tahoe更多的展示的是壹種實用性。標準的"T"字造型的中控臺上布滿了密密麻麻的實體按鈕，當然，在中控臺中央，還豎著壹塊順應時代潮流的懸浮式車機大屏。所以，更實用的設計就是讓人有更多選擇的設計。
全新的雪佛蘭Tahoe在第二排還增設了娛樂大屏，現在的美式全尺寸SUV也開始變得註重後排的互動性。在二、三排座椅放倒之後，我們能看到壹個純平的超大裝載空間。
作為壹款全尺寸SUV，雪佛蘭Tahoe仍然采用了非承載式車身的設計，在官方示意圖中，我們還能看到車輛采用了空氣懸架的布置，這對於壹臺質量較大的SUV來說還是尤為重要的。
動力方面，雪佛蘭Tahoe配備三臺發動機供選，直六柴油動力發動機的最大功率281Ps，最大扭矩623N·m；還有兩臺V8發動機，其中，排量為5.3L的V8發動機最大功率360Ps，最大扭矩519N·m，排量為6.2L的V8發動機最大功率426Ps，最大扭矩623N·m。
當然了，這樣壹臺2+2+3布置的"大塊頭"SUV車型，也是很難來到國內的，當然，在不久將來，我們就可以在美國大片中看到它們的身影了。
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