雪邦賽道距離馬來西亞首都吉隆坡約65公裏，初期建造經費達到1.2億美元，於1998年11月建成完工，1999年承辦F1大獎賽。賽車場方宣稱雪邦是座擁有最高級的觀眾席及高科技設備的F1賽車場。賽道的設計兼顧了車手與觀眾，設計者在主看臺，設計了壹個被宇宙飛船采用的“香蕉葉”形狀的頂棚，就如同建築專家Hermann Tilke所說：“觀眾們從這裏可以看到每個車手的白眼球。”賽場的主觀眾席可容納30,000人，其他的區域則可容納80,000人。
吉隆坡賽道於兩年之前進行了重修，賽道的總體長度略有增加，所以比賽圈數從原來的58圈縮減至56圈。賽道也富有多樣性，因此對每壹位車手都是壹個挑戰，從縮略圖看，馬力大而且懸掛好的賽車更有優勢。每年的雪邦大獎賽都是在賽季中後期進行，但是今年國際汽聯將比賽時間提前，對組委會來說將面臨不小的考驗。
賽場為各車隊提供了舒適的維修區，也為媒體提供了高科技的新聞中心，堪稱是2003年之前全世界最好的賽車場。這個賽道融合了鄉土與城市風景，是最佳的融合。自從1998年興建之來，雪邦賽道的景色就是如此美麗的。不僅景色優美，雪邦賽道的設施也是非常出色的，隨後的新建賽道大都是以雪邦賽道為藍本或靈感興建的。
賽車場除了進行F1比賽外，還將進行世界摩托車錦標賽和馬來西亞的本土賽事。2000年6月，日本GT賽也破天荒首次在雪邦舉行了壹場海外賽事，而且非常成功，總***有超過兩萬名觀眾到現場觀戰。