所謂易損件，即機械在運轉過程中容易損壞的零部件。易損件應該在規定時間內得到更換，不然會影響機械工作狀態從而對生產過程產生負面影響。
汽車易損件包含：發動機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器、空調濾清器、火花塞、剎車片、剎車盤、離合器、雨刮片、密封條、正時皮帶、輪胎、蓄電池。諸如輪胎、發動機發動機油、火花塞和蓄電池等所有車用油液和易損件均在不斷開發更新之中，建議使得用符合汽車標準的油液和易損件，務必按照汽車使用說明定期保養汽車。
汽車發動機機腳也是橡膠件，不過，這個橡膠件和易損件不是壹個概念的，表示的也是不同的意思的，就是說並不是橡膠件就是易損件。
上面我們看到汽車易損件，並不是指的橡膠件。易損件指的是在運轉的過程中，容易損壞的零件。比如常見的機濾，空濾，剎車片等，在車輛的實際運轉中，正常的使用就會出現磨損，直到損壞的零件。這才是屬於汽車易損件。
再看發動機的機腳，橡膠件，肯定是橡膠件的。不過，機腳的主要作用是固定連接，以及緩解震動。從概念上來說，不屬於運轉的零件，實際上是屬於固定的零配件。同時發動機機腳也不需要定期的保養，更換的，不會受到定期保養的影響的。
發動機機腳壹般情況下，也不會出現磨損的情況。在壹些時間比較久的車輛上，主要是因為橡膠件的老化，空氣的腐蝕，或者是外部力量的撞擊。造成的發動機機腳的損壞，損壞的情況下，就需要及時的更換機腳。
所以，綜上所述，汽車發動機機腳是橡膠件，不存在於正常運轉過程中已損壞的範圍，所以發動機機腳是橡膠件，但是不屬於汽車易損件的範圍內的。