港口門機就是港口用的門式起重機。如下圖所示。
門式起重機在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在壹側有支腿，另壹側支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。
門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業範圍，主梁可以向壹側或兩側伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業範圍。
擴展資料：
門式起重機可按門框結構形式，按主梁形式，按主梁結構，按用途形式分類。
壹、門框結構
分為門式起重機和懸臂門式起重機
二、門式起重機
1、全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內進行；
2、半門式起重機：支腿有高低差，可根據使用場地的土建要求而定。
三、懸臂門式起重機
1、雙懸臂門式起重機：最常見的壹種結構形式，其結構的受力和場地面積的有效利用都是合理的。
2、單懸臂門式起重機：這種結構形式往往是因場地的限制而被選用。?
百度百科-門式起重機