該橋全長為35.66公裏,橋面平均寬31.5米（行車道寬30米）,全線采用雙向六車道高速公路標準設計。
該橋是當時國內工程規模最大、建設標準最高、投資最大、技術最復雜、技術含量最高的現代化特大型橋梁工程，是中國第壹座剛柔相濟的組合型橋梁。
建設歷程
潤揚長江大橋即鎮江-揚州長江公路大橋，於2000年10月20日開工建設。
2004年4月17日上午10：18，潤揚長江公路大橋南汊懸索橋最後壹塊鋼箱梁，在鞭炮聲中，緩緩吊起，平穩就位，宣告潤揚長江公路大橋合龍貫通，標誌著大橋主體工程全面完工。
潤揚長江公路大橋南起鎮江312國道，滬寧高速公路，跨江飛躍世業洲、北接揚州南繞城公路，全長35.66千米，連接鎮江和世業洲島的南汊橋為單孔雙鉸鋼箱梁懸索結構，鋼箱結構為扁平流線型，梁高3米，寬38.3米，***有93個梁段，鋼箱梁噸位總重24000噸，跨徑1490米，比跨度最長的江陰長江大橋的懸索橋超出115米，是時下“中國第壹，世界第三”的大跨徑懸索橋。連接世業洲島和揚州的北汊橋為高塔鋼索斜拉結構，鋼箱梁已於2003年10月3日建成。
該橋跨江連島，南起鎮江，北接揚州，全長35.66公裏，主線采用雙向6車道高速公路標準，設計時速100公裏，工程總投資約53億元，工期5年，2005年4月30日建成通車。
潤揚長江公路大橋博采了長江上多座橋梁的精華，堪稱是江陰長江大橋和南京長江二橋的完美組合，無論是設計、施工都達到了國際領先水平。
大橋經過42個月的施工，已完成投資40多億，時下北汊橋和南北引橋均已完工，4月25日起江面主索已進入纏絲階段，此後工程技術人員還將對兩條猶如銀龍的主索進行抽濕和真空處理，大橋交通、景觀、房建工程已全面啟動，隨著南汊橋合龍貫通和橋面鋪裝工程的展開，向建成通車又邁出了堅實的壹步。
潤揚長江公路大橋為國家重點工程，是繼南京長江大橋、江陰長江大橋和南京長江二橋之後，在江蘇省境內跨越長江南北的第四座大橋。時下長江江蘇段上400多公裏的江面上已有10個通道，平均40公裏壹個過江通道。分別為南京長江大橋、二橋、隧道、三橋、四橋、潤揚大橋、泰州大橋、江陰大橋、蘇通大橋、崇啟大橋10個公路過江通道。未來到2020年前，江蘇省規劃平均20公裏壹個過江通道，將進壹步緩解過江難題。
橋梁建築
潤揚長江大橋西距南京長江二橋約60公裏，東距江陰大橋約110公裏。
潤揚長江大橋工程全長35.66公裏，由北接線、北汊橋、世業洲互通高架橋、南汊橋、南接線及延伸段等部分組成，主橋(包括北汊橋、世業洲互通高架橋和南汊橋)長7.21公裏，北引橋及北接線高架橋長1.74公裏，北接線長10.27公裏，南接線及延伸段長16.44公裏。其中南汊主橋采用單孔雙鉸鋼箱梁懸索橋，主跨徑1490米，為時下中國第二、世界第四，橋下最大通航凈寬700米、最大通航凈高50米，可通行5萬噸級巴拿馬貨輪。
該項目主要由南汊懸索橋與北汊斜拉橋組成，南汊橋主橋為鋼箱梁懸索橋，索塔高有209.9m，兩根主纜直徑為0.868m，跨徑布置是470m+1490m+470m；北汊橋為主雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，跨徑布置是175.4m+406m+175.4m，倒Y型索塔高146.9m，鋼絞線斜拉索，鋼箱梁橋面寬。
水準
該橋主跨徑1385m比江陰長江大橋長105m。
大橋建設創造了多項國內第壹，綜合體現時下國內公路橋梁建設的最高水平。
潤揚長江大橋的國內第壹：大橋南汊懸索橋主跨1490米，為中國第壹世界第三大跨徑懸索橋（2009年被浙江舟山西堠門大橋超越，其主跨1650米）；懸索橋主塔高227.21米，為國內第壹高塔；懸索橋主纜長2600米，為國內第壹長纜；大橋鋼箱梁總重34000噸，為國內第壹重；鋼橋面鋪裝面積達71400平方米，為國內第壹大面積鋼橋面鋪裝；懸索橋錨碇錨體澆鑄混凝土近6萬立方米，為國內第壹大錨碇。
重要意義
位於揚溧高速上的潤揚長江大橋連接京滬高速公路、寧滬高速公路、寧杭高速公路三條高速公路，並使這三條高速公路和312國道、同三國道主幹線、上海至成都國道主幹線互連互通，成為長江三角地區又壹重要的路網樞紐。
潤揚長江公路大橋景觀工程是壹個世界級的大橋文化旅遊景點,總投資4.8億元,其中主要部分在鎮江境內。這個得天獨厚的優勢與鎮江歷史文化名城的著名景觀相結合,使得鎮江旅遊資源實現了質的飛躍,給鎮江旅遊業帶來大跨越的發展機遇。潤揚大橋不僅結束了揚州、鎮江兩座歷史文化名城隔江相望、舟楫以渡的歷史,也為提升我國的橋梁建設水平,加速從“橋梁大國”邁向“橋梁強國”做出了積極的貢獻。
國家重點工程--潤揚長江公路大橋是江蘇省“四縱四橫四聯”公路主骨架和跨長江公路通道規劃的重要組成部分，北聯黑龍江省同江至海南省三亞、北京至上海國道主幹線（沂淮江高速公路），南接上海至成都國道主幹線（滬蓉高速公路）。
潤揚大橋的建成，對完善國家和省公路網絡結構、改善鎮江、揚州兩市的交通運輸條件，加強兩市經濟文化聯系，促進沿江地區經濟發展，加快實施以上海浦東為龍頭的長江三角洲經濟帶的開發戰略具有重大意義。
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