電子油門是現代汽車中常用的壹種控制油門的裝置，通過控制電腦芯片來調節引擎的油門開度。它使用傳感器測量踏板的位置，然後將這些數據發送給發動機電腦，電腦再通過操縱節氣門電機控制油門開度。這種方式能夠精確地控制油門，提高行車的平穩性和燃油經濟性。
相較於傳統的機械油門，電子油門的優點顯而易見。首先，它具有更高的響應速度，能夠更準確地控制油門開度，大大提高了汽車行駛的平穩性和安全性。其次，電子油門可以將多種傳感器的信息整合起來，能更好地協調發動機、變速器、制動系統等各個組成部分，進壹步提高整車性能。此外，傳統機械油門存在零部件磨損等問題，而電子油門沒有機械部分，可大大降低維護成本和故障率。
雖然電子油門相對傳統機械油門具有許多優點，但同時也存在壹些缺點。首先，由於涉及到電路、傳感器等關鍵零部件，電子油門的維修難度和成本相比傳統機械油門更高。其次，在某些異常情況下（如電路故障等），電子油門可能會出現意外加速等安全隱患。此外，由於電子油門的成本相對較高，目前壹些經濟實惠的汽車仍在使用傳統的機械油門。