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UPS快遞的信息技術

與競爭對手聯邦快遞相比,UPS傳統上更註重質量和效率,或多或少忽略甚至漠視先進技術的應用。UPS信息服務部高層領導承認“如果妳是1985進入我們的信息服務機構,從技術上講,妳是1975進入的機構”。聯邦快遞自20世紀80年代初涉足航空快遞市場以來,壹直重視新技術的開發和利用。通過自動申報、自動分揀、自動跟蹤等系統,大大降低了航空運輸服務的成本,使得聯邦快遞在80年代主導了航空快遞市場,迫使UPS壹步步加大信息技術的投入,並在短時間內達到甚至超過了聯邦快遞的技術水平。

1988年,UPS將其擁有600臺終端的IBM大型機擴展至17000臺終端。同年,UPS收購了Roadnet和II Morrow兩家科技公司。他們開發了壹個系統,使托運人能夠通過計算機屏幕跟蹤送貨路線上的每輛送貨車輛,並通過壹套車載設備調節發動機,以幫助UPS車輛避免故障。而UPS的技術人員也開始開發類似聯邦快遞的自動包裹追蹤系統。1989年,UPS投資8000萬美元在新澤西州的Mahwah建立了計算機和電子通訊中心,與UPS的全球計算機網絡相連。1991年,UPS開始了壹次大膽的行動,希望通過研發投遞信息采集設備(DIAD),超越聯邦快遞的信息系統能力,將競爭推向高科技領域。寫字板通過無線數據傳輸系統,在讀取信息的同時將數據傳輸到UPS數據網絡。當收貨人在電子平板上簽收貨物時,所有信息會立即傳輸到UPS龐大的電子追蹤系統,同時發貨人可以在網上找到信息,看到收貨人的簽名。通過DIAD,還可以將道路交通狀況、客戶需要在家何處收貨等信息傳達給司機。即使擁有幾十年的地面運輸經驗,UPS仍然依靠GPS結合遞送的貨物數量來規劃每個司機的遞送路線。不僅如此,UPS獨特的移動解決方案還使客戶能夠通過PDA、手機甚至無線尋呼機在任何地點和任何時間跟蹤他們交付的貨物。如果您想要遞送貨物,您可以通過在PDA中輸入您所在位置的郵政編碼來獲得最近的UPS收貨點的信息。或者直接用UPS定位軟件找到收貨點的位置。

在過去的十年中,UPS在新技術上的投資超過11億美元,並且還在以每年1億美元的速度遞增,包括信息骨幹網、PC和筆記本電腦、無線通信和移動數據交換系統等的建設。這些投資不僅使實時跟蹤出貨量變得容易,還在全球範圍內推動了新壹輪商業模式變革。《財富》雜誌開玩笑說,今天的UPS已經不是壹個有技術的熟練卡車公司,而是壹個有卡車的技術公司。UPS招聘了4000名程序員和技術人員。它擁有馬赫瓦和亞特蘭大兩個大型數據中心,擁有14臺主機,每秒可運行165438+3400萬條指令。UPS還擁有765,438+03臺中檔電腦和245,000臺個人電腦,以及3,500個局域網和65,438+030,000個聯網工作站。UPS的全球網絡覆蓋超過65,438+000個國家,服務超過900,000名用戶。UPS的網站平均每天處理250萬條在線貨物追蹤指令,654.38+0.7萬條貨物追蹤指令通過移動無線電通信傳輸。1999聖誕節期間,UPS網站單日處理在線追蹤指令330萬件。

UPS在信息技術方面的成就不僅為其帶來了利潤和獎項,更重要的是為UPS下壹步的行業拓展奠定了良好的技術基礎。