壹、橋梁位置
洛陽橋位於福建省泉州臺商投資區南側，洛江區北側，北起蔡襄路、昭陽路、江城路交匯口，上跨洛陽江出海口，南至橋南街、堤岸路交匯口，是中國著名的跨海梁式大石橋。
二、建築結構
1、洛陽橋墩端部呈船又形，兩側有扶欄，均有石雕，用於保護行人；橋的兩側建置石塔，用以鎮風，橋旁扶欄外．尚存幢幡等形式的石塔，塔身浮雕佛像、圖案。
2、橋上築石亭，供旅騎休息，橋身及其附屬建築物，有許多藝術石雕，造型美觀，有昂首挺拔的石獅，有口含石球的球獅子；橋中央碑亭刻有明萬歷年間有“西川甘露”碑刻和清道光間石刻“天下第壹橋”橫額。
三、橋梁設計參數
1、洛陽橋橋長834米、寬7米，橋墩46座，墩孔凈跨8米；橋面石板長11米，寬1米、厚8米，上置6或7條石板，橋的南北兩端各正2尊圓雕將軍石像。
2、橋旁有石塔5座，橋中央兩側有亭子2座，橋的兩側有500根欄柱，橋的兩側建置石塔9座，橋上築石亭7座。
洛陽橋名字的由來和價值意義
壹、洛陽橋名得字由來
1、洛陽橋，原稱“萬安橋”。在萬安橋（洛陽橋）尚未修建之時，這裏原有古渡口——萬安渡（亦名洛陽渡），故名。
2、早在唐宋之前，泉州壹帶居住著越族人，到了唐朝初年，由於社會動蕩不安，大量的中原人南遷。這些中原人士來到了泉州，看到這裏的山川地勢很像古都洛陽，就把這個地方也取名為洛陽，此橋也因此而命名。
二、洛陽橋的價值意義
1、洛陽橋是福建橋梁的狀元。福建自洛陽橋興建成功，泉漳兩地相繼修成“十大名橋”，為橋梁技術開辟了新紀元，致有“閩中橋梁甲天下”之譽。
2、在建成洛陽橋這座跨海大橋之時，歐洲尚無跨海石橋，甚至整個中世紀（公元5世紀後期到公元15世紀中期），歐洲都沒有出現過跨海石橋。
3、如今歐洲現存最古老的跨河長石橋是意大利佛羅倫薩的維琪奧橋，又稱老橋，建成於1345年，比洛陽橋整整晚了286年。