1、速度差異
高速動車組客運列車是指以250公裏/小時及以上的速度在客運專線上運行的動車組列車，最高速度為250公裏/小時至300公裏/小時，但動車組列車的最高速度可達200公裏/小時
2、運行軌道不同
雖然高速鐵路性能強，運行速度快，但它只能在新建的“高速鐵路”上運行，這就是為什麽我們通常稱之為高速鐵路。這也是許多城市修建高速火車站的原因之壹。子彈頭列車可以在以前建造但經過改造的普通鐵路上運行，也可以在這些新建的“高速鐵路”上運行。
3、車型不同
汽車有兩種主要類型，壹種是單個機車，它只負責牽引車輛，沒有運載功能。另壹種是動力車廂，它不僅具有牽引能力，還具有運載功能，可以在車上運送乘客或貨物。子彈頭列車是德國列車，而高速列車是G字頭列車。
4、性能不同
高鐵具有更好的性能和更快的速度。子彈頭列車可以在兩條軌道上行駛。
5、停站不同
子彈頭列車(D-head trains)主要運行在現有的提速線路或城際鐵路上，而子彈頭列車(D-head trains)運行在高速鐵路幹線上的速度比高速列車(G字頭列車)慢或停車次數多。
6 、系統類型不同
高速鐵路是指高速鐵路，它是從速度的角度來描述的鐵路系統類型。子彈頭列車是指車廂內有動力的列車。除了前面的每壹節車廂都可以(註意是否有必要)通電。然而，這兩個術語在國內鐵路上已被重新定義。事實上，國內高速鐵路上使用的汽車也是汽車，稱之為汽車是事實。
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