許多新車主因為經驗不足,不知道汽車平時怎麽保養。下面我給大家介紹汽車保養的方法，希望對妳有用!
汽車保養的方法
壹、車體保養。
車體保養又習慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然後加以保護，盡量突出車的“美”。它主要包括：車漆保養，坐墊地毯保養，保險杠、車裙保養，儀表臺保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎、輪轂保修，擋風玻璃保養，底盤保養，發動機外表保養等。
二、車內保養。
車體保養是為了使車永葆青春，車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公裏無大修，保證汽車處在最佳的技術狀態。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養等。
三、車體翻新。
如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復，輪轂(蓋)的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發動機的顏色翻新等。 汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類，定期保養有：日常保養、壹級保養、二級保養;非定期保養有：磨合期保養和季節性保養。汽車保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。但隨著科學技術和汽車工業的發展，以計算機為主的各種先進技術在汽車上廣泛應用，使未來汽車逐漸走向智能化，因而汽車保養的內容又被賦予了新的內涵。
季節檢查與調整
1、防止爆裂。應根據發動機壓縮比選用相應辛烷值的汽油，如汽油牌號低於要求牌號時，可安裝爆震限制器;要保持發動機以正常的工作溫度;適當推遲點火提前角和加濃混合氣。
2、防止供油系氣阻。夏季供油系的氣阻現象是由於供油系受熱後，汽油中的`部分輕餾分揮發變成汽體，存在於汽油管路及汽油泵中，增加了汽油流動阻力。加之夏季較高的氣溫影響，極易造成發動機供油不足甚至中斷，使汽車不能行駛或難於起動。
3、加強冷卻系的使用與保養。
A、註意檢查冷卻系的密封情況、風扇皮帶的松緊度、節溫器的靈敏度和冷卻水溫度情況等，並註意有充足的冷卻水。
B、清除冷卻系包括散熱器、水套內粘附的水垢。因為水垢導熱性能差，會嚴重影響散熱。
4、發動機換用高粘度牌號的潤滑油並適當縮短換油周期;變速器和差速器應換用夏季厚質齒輪油;輪轂軸承換用滴點較高的潤滑脂，並按規定周期進行檢查與維護;制動液在高溫下可能產生氣阻，應采用沸點高的制動液。(不低於115~120攝氏度)
5、調整化油器。
適當降低浮子室油面高度，減少主噴管與閥的出油量，適當地推遲點火提前角。
6、充電系的調整與保養。
夏季行車，蓄電池會出現過充現象，電解液蒸發快，極板易損壞，因此，需經常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重(電解液比重比冬季應小些)，經常向蓄電池加註蒸餾水;要保持加註口蓋上通氣孔通暢無阻塞，否則會發生蓄電池內部氣壓增大而使殼體炸裂;還應適當調整發電機調節器，減少發電機的充電電流。
駕車時還要註意以下幾點：
1、不要用怠速預熱發動機。現在的電噴發動機有溫度補償控制系統，能夠滿足車輛在冷車狀態下的正常行駛。如果電噴發動機采用長時間預熱，只會在無形中增加燃油消耗量。汽車啟動後應原地升溫，待水溫達到起步溫度後再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，盡量避免急加速和急剎車。
2、要經常檢查機油、冷卻液、蓄電池、電解液是否充足，發現缺少壹定要及時補充。
3、壹般來說，車輛每跑5000公裏左右要更換壹次機油及三芯(汽油濾芯，機油濾芯，空氣濾芯)。 這很重要，能延長發動機的使用壽命
4、在駕駛時發動機不要高轉速行駛。
5、要避免發動機的負荷過重。滿載運行容易造成機件損壞，因此不能超過額定載荷的75%-80%。這些方面對於新手上路，都是需要註意的問題。千萬不要幫別人拖車，拖車有百害而無壹利。
6、輪胎要每跑兩萬公裏要前後交叉更換(右前輪換到左後輪上，左前輪換到右後輪上)