近日，根據學員理論考試科目壹（交規考試）的錯題集中整理出壹些最容易做錯的試題，並對這些駕校理論考試科目壹試題進行了解析。
從整理出來的試題中，重點分析了最常見的八大難題，請看以下分解：
壹：側面碰撞部位發生在駕駛座部位時，應迅速設法跳車。這道題錯誤的理由？
答：在發生側面碰撞後，妳不能確定車身的翻轉方向，若盲目跳車會造成更大的傷害。所以設法跳車是不可取的。
二：自動擋汽車在陡坡行駛時使用“2”擋。這道題錯誤的理由？
答：對於陡坡來說需要大扭矩行駛，當扭矩滿足車輛行駛時就會提高行車速度，如果使用z檔的話，變速器就會由壹檔（低速檔）升入二檔提高轉速，但由於二檔扭矩不夠又會降入壹檔，如此反復造成磨損，因此陡坡陡坡應該用L擋。
三：高速公路上，車輛因故障不能離開緊急停車帶時，駕乘人員不得下車隨意走動，應在車上等候救援。這道題錯誤的理由？
答：正確的做法是迅速轉移到右路肩或緊急停車帶邊緣，下車時從右側車門下，並立即與當地交警聯系。
四：檢查離合器跳板時，應將踏板踏到底，檢查踏板與車廂板之間的間隙是否合適。這道題錯誤的理由？
答：檢查離合器跳板應該看踏板的收放情況，也就是踩下去和放了之後踏板的活動。
五：機動車在高速公路上行駛，與同車道前車的最小距離不得少於多少米？
答：機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公裏時，應當與同車道前車保持100米以上的距離，車速低於每小時100公裏時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少於50米。
六：最容易發生側滑時的路面是？A幹燥水泥路面B下雨開始時的路面C潮濕水泥路面D大雨中的路面。這道題應該選擇哪壹項？
答：選擇B、下雨開始時的路面。理由：因為路面在未下雨之前，存積了很多能讓車輪側滑的媒體。如泥土、過往車輛滴漏的油汙、車輪行駛與地面磨擦遺留在路面上的橡膠泥，還有在車輛運輸物的灑落與其路面所產生的壹些問題等原因。當雨剛開始時便把路面上的那些媒質給弄濕了，此時的路面便像灑上壹層薄薄的潤滑劑！
七：安裝防抱死制動裝置（ABS）的車輛制動時，制動距離沒有變化。這道題錯誤的理由？
答：當ABS發現輪胎抱死後，會松開剎車。然後再剎再松，只到車停下。因此肯定增加了制動距離的。
八：轉向失控後，若車輛偏離直線行駛方向，應——，使車輛盡快減速停車。A輕踏制動踏板B拉緊駐車制動操縱桿C迅速搶擋減速D果斷地連續踩踏、放松制動踏板，為什麽是選D？
答：選項D、果斷的連續踩踏、放松制動踏板，也就是連續的點剎車。如果直接踩死的話輪胎暴死，不是直線行駛的情況下，車也會因此旋轉，容易翻車。這道題應該選擇哪壹項？
以上這些難題，學員們是不是很容易做錯呢？通過上面的解析，是不是能掌握了其中的難點了呢？
結束語：通過科目壹之八大難題的解析，希望能幫助學員們加深理解，順利完成理論考試科目壹（交規考試）。