神舟飛船，探索太空，載人飛行，展現了中國航天的精神和風采。神舟飛船，拓展我們的生存空間，延伸我們的想象力。神舟飛船，開啟我們的智慧之眼，探索浩瀚宇宙的精彩。贊美神舟飛船，贊美中國航天，贊美人類的智慧和力量。
2023年6月4日6時30分左右，神舟十五號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。航天員費、鄧慶明、張璐身體健康，神舟十五號載人飛行任務取得圓滿成功。
在軌期間，在地面的支持下，航天員首次以2組6名航天員的方式聯合行動，神舟十五號和神舟十四號飛行組完成在軌輪換，隨後又順利完成4次出艙活動，創下了中國航天員單次出艙活動的新紀錄。
成功開展空間站第三艙長期駐留驗證，開展多項空間科學實驗和技術實驗，驗證貨物氣閘艙工作模式，迎接天年宇宙六號貨運飛船與神舟十六號載人飛船訪問對接，與神舟十六號飛行乘組在軌輪換。
神舟十五號載人飛船於6月3日21: 29與空間站和核心艙成功分離。經過飛船返回制動前的第壹次姿態調整，軌道艙與返回艙成功分離，飛船返回制動發動機點火，返回艙與推進艙分離，飛船再入大氣層，在距地面約10 km的高度打開傘，最終成功著陸。
飛行任務。
1，空間“合力”。
神舟十五號和神舟十四號的6名航天員在太空聯手，在軌“面對面”交接，是這次任務的首要看點。在軌交接將是未來中國空間站運行期間的主要任務交接方式，比地面交接更加高效可靠。
2.待久了。
神舟十五號乘員作為空間站在軌建造後到訪的第壹批乘員，將開展空間站第三艙狀態長期駐留驗證；航天員將解鎖、安裝、測試15科學實驗櫃。
開展40余項涵蓋空間科學研究與應用、空間醫學、空間技術等領域的空間科學實驗和技術實驗；計劃馬高不進行3~4次出艙活動，首次使用蒙恬實驗艙的貨物氣閘艙進行物品轉運。