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中國如何治理霧霾?

盡量減少城外車輛和施工車輛造成的揚塵。城外塵土飛揚的車輛進城時,在城門收費站設置了噴水清洗輪胎和底盤的環節,施工車輛進城上路時設置了覆蓋清洗輪胎和底盤的環節。而很多城市往往只有入城後的終端懲罰機制,入城時卻沒有清理防範機制。

中國許多城市的環境汙染控制目標仍然偏離對顆粒霧霾的控制。在環境汙染治理方面,與西方標準接軌。比如歐2、歐3、歐4甚至歐5標準長期納入監管規則,不符合上述尾氣管標準的車輛不能出廠,不達標的煙囪推倒移動,但這些管理規則只對氣體汙染有效。

擴展數據

我國霧霾較重,每月影響我國的冷空氣活動較常年弱,風速較小。中東部大部分地區大氣穩定條件出現的頻率明顯偏高,尤其是華北地區高達64.5%,為10年來最高,容易造成汙染物在近地層積累,從而導致霧霾天氣頻發;我國冬季氣溶膠背景濃度高,有利於霧霾的形成;

霧霾天氣會使近地面大氣更加穩定,加劇霧霾和空氣汙染的發展。霧霾天氣的形成不僅受氣象條件影響,還與大氣汙染物排放增加有關。建議進壹步加強大氣環境的控制和保護,特別是加強多部門的協商和協調,完善靜穩天氣條件下大氣汙染物應急減排預案。

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