壹、運油20的優勢在於，不僅在空中增加了60噸的油量，還可以在1000公裏之外為8架重型戰鬥機空中加油。
雲遊20的機翼和翼心可裝80-100噸燃油，在不增加油箱的情況下，其加油性能遠優於現有的伊爾-78和轟-6。
在機翼和中央翼盒外，還可以安裝壹個可移動的大型油箱。屆時，運-20的載油量將增加到130-150噸。最保守的方案是，運-20將保留壹半的燃油供自己使用，運-20仍可為其他飛機提供65噸燃油。
第二，給多架戰機加油。如果3000公裏內運20噸油，還能維持50噸左右的燃油供給，比轟-6多5倍。結合蘇-30、J-11、J-16重型戰鬥機，最大載油量超過10噸，壹架載20油的加油機可以在重型戰鬥機1500公裏的作戰範圍內為8架J-16加油。
三、擴大作戰半徑目前中國仍有大量轟-6 K、轟-6 N等遠程轟炸機服役，最新型轟-6 N最大攜油量40噸，最大作戰半徑3500公裏。在運-20加油機的空中支援下，其有效作戰半徑將超過5000公裏。
同樣，在運-20的幫助下，國產運-8、運-9系列運輸機、反潛機、電子幹擾機、空警系列預警機的有效攻擊範圍將不斷擴大。運-20的出現對中國戰略空軍的發展具有重要作用，是保證中國空軍戰略縱深和戰略威脅的前提。