日子過得太快了，壹年的工作就這樣過去了，又要開啟寫路政的年終工作總結的不眠之夜了。年終總結能全面體現壹個人壹年的成長情況，有關路政的年終工作總結範文有哪些呢？我特地為大家精心收集和整理了“{2022年年終路政工作總結（精選5篇）}”，歡迎閱讀，希望您能閱讀並收藏。
2022年年終路政工作總結（篇壹）以實現規範化管理為目標，完善工作機制，創新工作思路，努力提高執法效能和管理效率。“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務屬性對路政管理工作提出的客觀要求.壹年來，圍繞這壹目標，我們從強化內部管理、完善工作機制入手，紮紮實實地抓了以下幾個環節。
1、完善巡查制度，切實加強巡查工作的有效性，在堅持時間範圍、頻率“三到位”的基礎上，根據工作實際，科學合理地安排和調整巡查時段，建立了嚴格的路產逃逸案件責任追究制，有效地促進了路政巡查效率的提高；同時，嚴格實行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊每周至少進行壹次路下全面巡查，並且嚴格落實巡查班組包段負責制和違章建築查處清理等工作的首辦負責制，切實加強對地下采礦掘進、各種穿跨越以及護網等設施的安全控制，全年***發現制止挖掘護坡、橋臺案件起，發現並制止和清理違章建築5處。
2、完善清障制度，切實保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運行機制，繼續采取“待命+機動”和“清障車合理布點”等措施，在全路段設立了6個清障車待命點，形成了有效的清障網絡化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時清拖，確保5分鐘出發，30分鐘到達現場，未發生壹次延誤。
3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續以開展“安全管理年”活動為主線，突出抓好三個重點，壹是春運安全。春運期間我們嚴格執行省廳、省局關於做好春運安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養護等部門配合，隊領導以身作則，兩節期間堅守工作崗位，坐陣指揮，綜合協調，圓滿完成了春運安全任務。二是施工現場的安全管理。建立了《施工現場安全管逐日檢查制度》，對重點施工現場，實行了專人進行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動護攔處設了相應的安全標誌，在全線的事故易發段增加了安全震蕩帶，減少了違章調頭等帶來的安全隱患，此外，加大了行車環境的整治力度，對沿線遊商小販和加水攤點先後進行了多次專項治理，對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環境。
4、完善各項基礎管理工作，努力實現管理工作的科學化、制度化和規範化。壹是進壹步規範和健全各項管理制度、崗位職責，編印了《工作標準》和《執法手冊》，各項工作更加規範，特別是內業管理，取得了顯著的成績，做到了資料齊全、記錄完整、數據準確、整理規範，多次受到省局的好評，被確定為全省高速公路規範化管理樣板。二是認真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務性工作，在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進步，從基礎抓起，逐步適應現代管理的新要求；三是繼續實行和完善以“壹聯合、兩負責、雙服務、三分離”為主要內容的“1223”工作模式，使全隊各個環節的管理更加嚴密有序，做到了日常管理規範化，應急處置程序化，協作互動網絡化，在管理機制上較好地實現了從常規型管理到規範化管理的跨越。四是進壹步鞏固《路政管理系統》的應用成果，完成了《路政車載移動辦公系統》和《車載現場監控指揮系統》應用的前期準備工作，逐步建立高速公路路政管理的數字化網絡，為全面提升執法效能和服務功能提供良好的科技保。
2022年年終路政工作總結（篇二）2022年以來，我隊在支隊的領導下，樂觀開展各項交通安全宣傳工作，現就半年來的工作狀況總結如下：壹、宣傳工作概況1-6月份，大隊宣傳工作根據支隊部署，制定《2022年交通安全宣傳工作方案》，紮實開展五進、專項行動、主題日宣傳，樂觀推動實施文明交通行動打算，創新宣傳模式，宣傳交通安全法律法規，著力提高全民交通安全意識。半年來，大隊在中心級媒體上稿23篇，其中人民網13篇，法制網4篇、中國交通安全信息網5篇，省級9篇、其中甘肅法制報安全暢通周刊2篇、蘭州晨報1篇、中國甘肅網2篇、中國法制新聞網4篇，市級9篇、其中隴南日報6篇、中國隴南網2篇、隴南都市網1篇，縣級4篇，撰寫調研文章2篇。進企業15次、進農村32次、進學校13次、開展專項行動宣傳16場次、主題宣傳日活動24次、制作橫幅30條、印制宣傳材料19100份，上交通安全課6節，開放警營5場次，張貼宣傳畫20張，發放宣傳畫冊600本，西和電臺隨警報道9次、播放公益廣告和交通安全提示31條，通過中國移動通訊向廣闊交通參加者群發信息6000條。二、詳細工作措施（壹）寓教於執法之中，榜樣遵守安全法在全面加強宣傳訓練工作的同時，寓道路交通安全宣傳訓練於執法活動之
中，強化駕駛員的治理和訓練。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳訓練和典型交通事故案例光盤；路面中隊民警深入客運站場或在執勤執法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》學問，並隨時解答群眾提出的問題。（二）抓好載體建立，豐富宣教形式。壹是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備VCD等電教設備，在大隊院內設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容，不失時機地對群眾進展交通法規宣傳。二是建成法制宣傳壹條街。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。（三）大力開展主題宣傳活動。在五進宣傳、酒駕專項整治行動、遮擋、汙損號牌專項行動、文明交通主題宣傳日、中小學生交通安全日、安全生產月等活動中，大隊依據上級統壹部署，通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點，懸掛宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發宣傳材料，集中開展了壹系列主題宣傳活動，取得了集中宣傳活動的良好效果。（四）以農村居民和“重點人群”為重點，大力開展送法下鄉活動。針對農村居民和“重點人群”交通安全意識較低的特點，大隊嚴密圍繞交通安全“五進”宣傳，通過形式多樣的宣傳活動，廣泛深入地開展了壹系列下鄉宣傳活動。定期加強對外來人員等重點人群的交通安全根本常識宣傳訓練，提示重點人群不要乘坐違法車輛，文明出行。三、存在的問題和缺乏
壹是宣傳警力少。目前，大隊無專職宣傳民警，現有警力及參加道路交管治理，進展交通專項整治，嚴查交通違法行為，疲於應付日常交通治理工作，宣傳掩蓋面難以向廣闊農村地區以及轄區眾多且分散的中小學校、企事業單位延長。二是民警的宣傳專業技能不高。大隊個別宣傳民警盡管具有較強的交通治理方面的專業學問，但由於未經過宣傳工作專業技能的培訓，缺乏必要的宣傳訓練工作原理、技能和方法，特殊是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳訓練工作中針對性較差，難以引起中小學生的***鳴。三是宣傳工作做得不夠實，存在作秀現象。局部民警對宣傳工作的熟悉存在誤區，熱衷於追求進多少學校、發多少材料、受訓練人數多少，照幾張照片就撤人了，橫幅掛上去照完照片就取了下來，宣傳工作著力於外表現象，使宣傳工作難以保持連貫性。四、下半年工作準備（壹）根據支隊部署成立西和縣文明交通行動打算領導小組，召開交通行動打算聯席會議，制定聯系制度，加強部門聯動，把交通行動打算推動工作做實做強，推動交通行動打算向縱深進展。（二）協作全縣加強三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車治理專項行動，做好農村道路駕駛人及群眾的交通安全宣傳工作，切實增加群眾文明交通意識，全力打造安全、和諧的出行環境，進壹步提升農村群眾的文明素養和社會文明程度。
2022年年終路政工作總結（篇三）二20xx年，我們路政大隊在省高管局的正確領導和熱情關懷下，以開展保持***產黨員先進性教育活動為契機，以全國幹線公路大檢查為動力，以全面實現規範化管理為目標，全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標，進壹步轉變觀念，改進作風，強化功能，創新管理，各項工作均取得了良好的成績，較好地履行了保護路產，維護路權的職責。
壹、各項目標任務完成情況
（壹）截止十月底，***發現路政案件起，發現率達%，查處並結案起，結案率達%。
（二）收回路產賠償款元，索賠率達%。
（四）恢復路產起，路產恢復率達%。
（五）清障輛次，收取清障費元，其中免費清障輛次，累計費用元。
（六）建築控制區內違章建築發現率達100%，查處率達100%。完成行政許可項。
（七）安全四項指標均為“零”。
（八）未發生有理投訴和責任暴光事件，有理投訴率為“零”。
（九）繼續保持了市級文明單位和省級青年文明號榮譽稱號。
（十）綜合治理工作紮實有效，未發生刑事案件，無火災和其它治安災害事故。
2022年年終路政工作總結（篇四）今年來，在局黨委的領導下，我站以深入推進幹部作風建設為主線和以執政為公、執法為民、服務社會為宗旨，“創先爭優”、創建“節約型單位”活動為工作重點，以迎國檢和治理超限車輛為主要工作任務，深入、紮實的開展各項工作，具體工作情況匯報如下：
壹、路政管理：
壹年來，巡查公路裏程15.7000余公裏，開展了兩次較大規模“公路環境綜合整治”活動，控制違章建築390平方米，控制擅自開設道口35起，查處各類損毀路產、侵犯路權的路政案件29起，索收各類路產賠補費53700元（含向市處上繳10萬元），在梨花節到來之際，租用挖掘機、鏟車、翻鬥車、氣割對國省幹線以及旅遊線路進行清理，***拆除非交通標誌471塊，清理建築材料垃圾等各類堆積物578處計1894立方，清理其他公路用地案件16處，麥收期間控制了幹線公路打場曬糧，保障三夏期間公路暢通，並圓滿完成轄區內稭稈禁燒工作，很好地維護了公路的完好和暢通。
二、超限治理工作，截至到目前***檢測車輛22465余車次，其中查處超限超載運輸車輛980輛，卸載貨物3124.57噸，收繳罰款余萬元，使超限超載率基本降至5%以下。
三、註重廉政，強化學習，改進工作作風
建立健全學習制度和黨支部“三會壹課”制度，堅持好行之有效的周五下午政治學習日制度，大力提倡政治理論自學的良好風氣；結合工作實際，抓好全體行政執法人員的作風建設，倡導腳踏實地，求真務實，敢抓敢管，與時俱進，高效廉潔的工作作風，營造勤政為民，幹凈幹事的執法氛圍。采取有效措施，強化隊伍建設。
壹年裏，在註重路政站班子自身建設的基礎上，認真抓好路政執法人員的管理力度，首先是完善考核、考評制度，引入競爭激勵機制，達到能者上，平者讓，庸者下的用人新格局。其次是進壹步加大路政執法隊伍的思想作風教育和業務知識培訓力度，營造良好的學習環境和良好的自學氛圍，鉆業務，愛崗敬業作奉獻的精神風貌。再則是完善監督機制，促進廉潔從政。執法隊伍的廉政建設事關大局，路政管理廉政建設的重點我們將放在經常性的思想教育和監督制度的落實上，建立完善廉政責任追究制度，聘請行風監督員，使領導監督、群眾監督、社會監督於壹體，確保路政隊伍廉潔從政。同時要抓好新黨員的培養、考察和發展工作，吸收優秀路政人員加入黨組織，充分發揮黨員的先鋒模範作用和支部的戰鬥堡壘作用，敢於喊響“向我看齊”的口號。
完善規章制度，嚴格按章辦事。壹是繼續認真落實好政務公開、社會服務承諾制和辦結制，增強辦事的透明度，促進勤政廉政辦事，優質服務於民。結合新年度的工作任務，進壹步制訂完善各項規章制度，並在落實上下功夫，形成良好的按章辦事風氣。二是進壹步細化、量化工作目標任務，完善崗位目標責任制，針對人員素質層次不壹的現狀，合理進行人力資源配置，簽訂好路政管理目標責任書，力求使每個崗位，每個人員都有明確的工作目標與責任，做到獎勤罰懶，合理分配，以促進路政管理工作的順利實施。
四、於7-9月份，投入1080余人次，車輛180余臺次，較好的維護了國道施工秩序，保障了施工工期。提高隊伍素質，服務人民百姓
為培養壹支素質高、業務硬的路政執法隊伍。牢固樹立學習為本和終身學習的理念，組織開展了多種形式的培訓活動，今年***舉辦行政執法、文明執法、《治超規定》等各類政治、業務知識和工作能力的站內培訓和評比、考核三次，及格率達100%。組織參加了陽光投訴三次，發放明白卡、宣傳單18400余份。使路政人員進壹步更新觀念、轉變作風，把路政管理與執法轉化成為人民服務，全站幹部職工全年無壹例違法違紀現象和公路“三亂”發生。
五、以“創先爭優”活動為契機，大力開展“節約型單位”創建活動
按局黨委的要求組織開展了以創建“五個好”、“五個模範”為主要內容的“創優爭先”活動，並與深入推進幹部作風年建設有機結合起來，以“崗位亮起來、服務上臺階”為載體，提升服務水平。積極響應、落實上級各項號召，認真組織了壹系列活動：深入開展創先爭優活動、深化幹部作風年建設、路政隊伍建設年活動、對《廉政準則》的學習、文明執法、行政執法的培訓等。並以此為契機深入開展了“節約型單位”創建活動，樹立節約光榮、浪費可恥的觀念，從節約壹度電、壹滴水、壹滴油、壹張紙做起，使之制度化、習慣化。自開展創建“節約型單位”以來改變了壹些陋習，例如：1、洗車：過去用水管洗1輛車用1立方水，現改用水盆，只用幾盆水。2、用電：（1）過去院落、辦公樓每晚20多盞燈齊開，現在只開6盞就夠了。（2）每天下午下班後拉閘斷電防止空調空運轉。3、節油：（1）合理安排上路的時間，減少上路次數（2）盡量減少開空調、限制百公裏耗油量等壹系列措施，使我站每個月的用電量控制在2100度以下；油量節省500升以上。
六、財務支出情況：
1、人員支出余萬元
2、辦公費、交通費、招待費、維修費等，公***支出萬元。
1-12月份月均萬元。
七、今後主要工作重點：
繼續堅持“帶隊伍，促管理，謀創新，求發展”的工思路，重點抓好以下幾點工作：
1、繼續開展“節約型單位”創建，在節能增效上做文章。
2、加強隊伍建設，塑造壹流隊伍。切實開展好業務知識培訓，並以《執法工作規範》、“十條禁令”等規範我們的行為，杜絕違法違紀等“三亂”行為發生。
3、克服壹切困難，繼續做好超限運輸車輛治理工作，確保公路、公路橋梁完好暢通。
4、做好日常管理及迎國檢各項工作，重點是公路兩側環境政治。
5、做好民主評議行風工作“助推經濟、服務百姓”，樹立交通新形象。
6、做好路面治超工作，嚴格執行《治超規定》。
2022年年終路政工作總結（篇五）時光轉瞬即逝，緊張、充實的20__年即將過去。在這壹年裏，我和同誌們壹起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作為黃山風景區公路分局的壹名路政執法檔案管理人員，深感責任重大。壹年來的壹幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之後便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現將本年度的個人工作做如下總結。
壹、思想工作方面
俗話說：“活到老，學到老”，本人壹直嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。
加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源於實踐，又高於實踐。在過去的壹年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時註重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進行學習。註重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當然，加強學習仍將是今後工作和生活中的壹項主要的內容。不斷加強學習，以適應社會發展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質，以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合主管領導科長，做好路政執法的檔案管理工作。
二、做好路政檔案管理工作
路政檔案管理是是反映路政管理部門各項工作開展，歷史真實面貌的重要依據，是路政決策和制訂政策的基礎，也是衡量路政管理科學化、現代化、規範化的重要尺度，是路政管理工作的集中體現。它不僅能夠為日常路政管理活動提供必要的方便和依據，更是各種檢查評比的壹個重要參考依據，是壹個單位總體形象的具體展示。這也就是說壹個單位工作開展的好壞的確需要通過檔案資料去反映。因此路政檔案的整理及保存都是非常重要的，發現問題就要及時整改，積極與市局路政科進行溝通，切實做好分局路政檔案的管理工作。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守單位的各項規章制度。
本人嚴格遵守黃山風景區公路分局的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，處處以壹名優秀的路政執法人員的要求來規範自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。
四、回顧過去，展望未來
在本年度工作中本人還存在眾多不足，在新的壹年裏本人力爭針對存在的問題，及時整改、不斷創新；也為自己的工作提前打好必要的基礎。