但江歌在回顧今年上市的新車時，發現20萬以上的國產車多達8款。看來自主品牌對自己的技術還是有足夠信心的。那麽，這八款敢定價20萬以上的國產機型，誰能算是真正的“國貨之光”呢？今天江哥就和大家壹起來看看。
1，比亞迪韓
指導價:21.98-279500。
165438+10月銷量:10105輛。
作為比亞迪王朝系列的全新旗艦車型，比亞迪韓在上市之初就肩負著對標特斯拉、提振品牌形象的重任。所以比亞迪下了很大功夫，比如在外觀上采用了最新的造型設計，使用了充滿黑科技的刀鋒電池，整車風阻系數降低到0.233Cd。
雖然實力夠強，但當初還是有很多人認為韓出不起20多萬的價格。畢竟它的對手是特斯拉。但是比亞迪韓用銷量證明了自己，從最初的月銷量幾千輛到現在的車型？接近月銷10000臺，它的成功再次讓人看到了在新能源領域趕超國貨的希望。
2.小鵬P7
指導價:22.99-40.99萬。
165438+10月銷量:2732輛。
小鵬P7是x Peng Motors 2020年重磅新品，造車新勢力。也是繼G3之後，Xpeng汽車正式推出的第二款車型。這款車最大的殺手鐧其實是壹套“組合技能”，即越級車身尺寸+L3自動駕駛+高續航的多元化選擇。
而正是有了這個殺手鐧，才賣出了月銷2000多的成績。雖然數據並不搶眼，但作為汽車行業的“新兵”，其成績在多款國產中型車(傳祺GA8、紅旗H7等)中已經足夠出眾。).而且它的自動駕駛技術和實力，就算是特斯拉也不能忽視。
值得壹提的是，為了進壹步提升車輛的競爭力，小鵬最近為P7(36.69萬箱)增加了壹款帶剪刀門的“彭懿版”。不到40萬拿下最便宜的剪刀門模型，新勢力真的會“玩”
3、ARCFOX？αT
指導價:24.19-31.99萬。
165438+10月銷量:暫無(10月65438+336輛)。
作為BAIC新能源首款沖擊高端市場的作品，ARCFOX？這輛車使用的材料可以算是奢侈品了。個性外觀由大眾集團前設計總監沃爾特·德·席爾瓦(Walter de Silva)打造，強勁動力(電機327kW)應用了西門子、法雷奧、博格華納共同打造的三合壹高集成度技術方案，車身三圍(4788/1940/1683mm，軸距2915mm)。
作為北汽新能源的首款高端車型，這款車的產品力還是令人滿意的。但是花裏胡哨的純英文加上壹個希臘字母命名真的讓人摸不著頭腦。
然而，壹直在網約車市場獨領風騷的北汽新能源，在政策補貼退坡後壹落千丈。如今，重新定位的ARCFOX能否重新贏得消費者的信任，值得拭目以待。
4.廣汽蔚來007
指導價:25.98-30.30萬。
165438+10月銷量:暫無(10月65438+66輛)
廣汽蔚來007，聽名字妳應該能猜到這款車的來歷。是的，這款車是廣汽新能源和蔚來汽車合資公司和創創造的第壹款產品。這款車的主要特點是車身硬件采用了與廣汽旗下Aion？LX類似的設計和軟件都是基於蔚來的智能網聯技術和服務理念。
按理說，在強強聯手下，這款車應該會有不錯的表現，但實際上，廣汽蔚來的處境卻很尷尬。既是股東又是競爭對手的廣汽愛安新能源和蔚來，不禁讓江哥想起了另壹個合資品牌——騰勢，處境相當艱難。
雖然8月份，廣汽蔚來總裁廖兵宣布廣汽蔚來？007 BOM(物料清單)，並承諾硬件綜合利潤不高於1%，超出部分返還用戶。“情懷”正在趕超小米，但市場似乎並不買單。
5.紅旗H9
指導價:30.98-53.98萬
165438+10月銷量:還沒有(10月65438+2704輛)
作為紅旗全新旗艦作品，紅旗H9自亮相以來就備受關註。從實車來看，紅旗H9的氣場真的很強，雙色車身版的辨識度更好。內飾部分，大量使用了真皮包裹和鋼琴烤漆材質，加上大尺寸液晶屏和氛圍燈，內飾相當豪華。
有了好看的皮膚，強大的實力自然不可或缺。紅旗H9提供2.0T+48V輕混版和3.0T？V6機械增壓發動機有兩種動力選擇，都匹配7速動力換擋，綜合實力相當強勁。據悉，目前部分地區紅旗H9仍需提價提車。
6.蔚來EC6
指導價:36.80-52.60萬。
165438+10月銷量:1518輛。
蔚來EC6是蔚來的第三款車型，基於ES6打造。其實光看正面很難發現？蔚來EC6和ES6最突出的區別就是溜背造型，是為數不多的純電動coupe SUVs。
其實EC6可以簡單的看作是ES6的“姊妹車型”，是壹款coupe改造的ES6。車身尺寸方面，和蔚來ES6基本持平。運動版長寬高分別為4850 * 1965 * 1731mm(性能版和簽名版分別為1714mm)，軸距為2900 mm..
EC6？目前有兩個版本，運動版搭載前後永磁同步電機，系統綜合功率是？320kW，綜合扭矩是？610Nm，0-100km/h？的加速時間是多少？5.4?秒；性能版和簽名版采用了前者永磁同步電機和後者交流異步電機的組合。系統的最大功率是？400kW，最大扭矩是？725Nm，0-100km/h？的加速時間是多少？4.5?秒EC6提供了70kW和100kW的電池組，分別可以實現430km和605km的續航，性能中規中矩。
最近上市的EC6月份交付1518臺，表現還不錯。但與隨後的特斯拉SUV車型——Model？Y推出後，EC6的前景可能不會像現在這麽樂觀。屆時，面對這個強大的對手，不知蔚來會采取什麽措施與之對抗？
蔚來EC6
7.紅旗鄂-HS9
指導價:50.98-72.98萬。
11月銷售額:無(剛上市)
看到紅旗EHS-9 50多萬的起步價後，應該有不少人會質疑。妳為什麽這麽自信？其實E-HS9這麽貴也是合理的。首先是硬動力:與寶馬X7同尺寸(紅旗E-HS9為5209/2010/1731mm，軸距為3110mm。
當然還有“紅旗”的金字招牌“鍍金”。從燃油車領域的HS7 (275.8-459.8萬)和紅旗H9 (309.8-539.8萬)可以看出“紅旗”二字的分量。要知道，新動力車型——蔚來ES8起價46.98萬。相比之下，紅旗E-HS9的價格其實看起來還是挺合理的。不過很合理，但是我們真的要花50多萬買壹輛純紅旗有軌電車。不知道會有多少消費者願意？
8.中文快遞高河HiPhi？X
指導價:68-80萬元
11月銷售額:尚未(未發貨)
論功名，高他HiPhi？x可能根本吸引不了妳，畢竟這個品牌知名度不高。但是當妳看到真車的時候，妳還是很有可能被它吸引。這輛車真是獨壹無二。首先是它的大燈。根據官方的說法，這種智能燈組可以針對用戶不同的駕駛場景提前設計動態交互圖形，包括前碰撞預警、後碰撞預警、路口掉頭提醒、充電狀態顯示等。
其次，它有六扇門。普通的門在這裏形成了六種不同的格局，其命名給人壹種“霸氣”的感覺。作為中國快遞第壹模式的高河HiPhi？x光吸睛能力還是很強的。估計是廠家無意放過，讓消費者記住有這麽壹個品牌，其實它的任務已經完成了。
寫在最後
看完上面的介紹，妳會發現20多萬的國產車都是身懷絕技。往上走從來都不是壹條容易的路，越往上走阻力越大。但如果只是貪圖壹時的安逸，在這個消費不斷升級的時代，不進則退。由質量上升引發的價格上漲趨勢正在蔓延到各個汽車公司。隨著越來越多優質高價國產車型的出現，妳還覺得20萬買國產不值得嗎？至於上述八部價格在20萬元以上的作品，妳認為今年的“國貨之光”是誰？
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