1.車輛或總成送修時，公司與送修單位或個人簽訂維修合同或填寫“維修工單”，確定送修要求、工期和質量保證。
二、車輛送修時，應具有駕駛功能，設備齊全。
三、事故車輛或因特殊原因不能行駛、缺少備件的車輛，在簽訂維修合同時應做出相應說明。
4.車輛送修時，公司會建立或登記車輛的技術檔案和客戶檔案，遵守相關憑證，特殊情況需要相關公安機關的證明。
5.送修車輛或總成合格後，公司出具出廠合格證，並將有關技術資料和證書移交給送修單位或個人。
六、車輛完工後，按修理單位或個人汽車的原設備移交給客戶。
7.客戶提車時，應根據維修合同對汽車的技術狀況和設備進行驗收。如果他發現不符合維修合同，他應該立即提出，公司將立即發現並及時處理。
8.在質量保證期內，如果維修質量出現故障或提前損壞，我公司將優先免費維修。
九、如果雙方對是否屬於維修質量有異議，可以協商解決。協商不成的，可以由當地汽車維修行業主管部門仲裁解決。
售後服務管理系統
售後服務是現代汽車維修企業服務的重要組成部分。做好售後服務，不僅關系到我們產品的質量和誠信，也關系到客戶能否得到真正的、完全的滿意。為此，特制定本制度。
(1)售後服務由業務整合部完成。
(2)售後服務工作的內容
1.整理客戶資料，建立客戶檔案。
客戶送車到廠維修或來公司咨詢洽談汽車美容事宜時，在完成相關手續或洽談後，業務綜合部應在兩天內將客戶的相關資料進行整理、制表，建立檔案，放入檔案袋。客戶信息包括:客戶名稱、地址、電話、維修或拜訪日期、車型、車號、車型、保養項目、保養周期、下次保養周期、客戶想要的服務、在我公司的保養記錄(詳見“客戶檔案基本信息表”)。
2、根據客戶檔案，研究客戶需求。
業務人員根據客戶檔案，研究客戶對汽車維修及相關服務的需求，找出“下次”服務的內容，如通知客戶定期保養、通知客戶參加公司聯誼活動、通知客戶公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等。
3.通過電話或信件聯系客戶，並提供後續服務。
業務人員通過電話聯系，以便客戶可以得到以下服務:
(1)詢問客戶用車情況以及對我們服務的意見；
(2)詢問客戶近期對我公司是否有新的服務需求；
(3)告知相關汽車應用知識和註意事項；
(4)介紹我公司近期向客戶提供的各項服務，特別是新的服務內容；
(5)介紹我公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動，如免費檢測周、優惠服務月、汽車應用新知識晚會等。內容、日期、地址要寫清楚。
(六)咨詢服務；
(7)拜訪客戶。
(3)售後服務規定
l、售後服務由業務綜合部經理指定的專門業務人員——跟蹤業務員完成。
2.在客戶車輛送修後或客戶到公司咨詢後兩天內，跟蹤業務員建立相應的客戶檔案。
3.跟蹤業務員在建立客戶檔案的同時研究客戶的潛在需求，有針對性地設計“下壹次”服務的通話內容和溝通時間。
4.跟蹤業務員應在客戶提車出廠或進行業務面談、咨詢後的兩天至壹周內，主動電話聯系客戶，提供售後第壹跟蹤服務，與客戶就感興趣的話題進行溝通。在電話交談中，銷售人員應主動詢問來過我公司保養維修車輛的客戶，征求他們對我們服務的意見，以此來表示我們對客戶的真誠關心和追求服務完美的態度。客戶的談話要點要記錄下來，尤其是客戶的要求、希望或投訴，壹定要記錄清楚，及時處理。如果能當面或當時回答，就盡量回答；如果不能當面或當時回答，打完電話後要盡快研究，想辦法；如果還是解決不了，就要在兩天之內向業務經理匯報，要求解決，並在獲得解決方案的當天告知客戶，壹定要給客戶壹個滿意的答復。
5.在“銷售”後的第壹次跟蹤服務後的7天內，業務跟蹤員應就第二次跟蹤服務與客戶進行電話聯系。電話內容還是要以客戶感興趣的話題為主，避免重復，有針對性，還是要體現公司對客戶的真誠關心。
6.公司決定開展客戶聯誼活動、優惠服務活動、免費服務活動後，業務跟蹤員應提前兩周電話通知客戶，然後根據需要在兩天內將通知函發送給客戶。
7.每次跟蹤服務電話，包括客戶打進我司的咨詢電話或投訴電話，經辦業務員要做好電話記錄，將電話記錄存檔，並將電話登記表存檔。
8.每壹封跟蹤服務函，包括通知、邀請函、回函，都要登記存檔。
(4)指定的跟蹤員和業務員不值班時，業務經理會臨時指派部門其他人員臨時代理。
(5)業務經理負責對售後服務進行監督檢查，每月壹次、每年年底壹次對本部門售後服務進行總結；總結、匯總以部門工作會議的形式進行，總結或匯總由業務經理提出書面報告，並存檔。
(6)本系統使用以下四種表格:客戶檔案基本信息表、跟蹤服務電話記錄表、跟蹤服務電話登記表、跟蹤服務信函登記表。
車間調度管理系統
為了保證有序高效的生產，特制定本制度:'
1.生產調度的主要任務:根據生產作業的維修訂單，合理組織企業的日常生產活動，定期檢查維修作業的進程，及時有效地調整和處理生產過程中的異常情況，組織新的平衡，保證生產任務的全面完成。
第二，每天班前要檢查生產準備情況，包括班組人員的到崗，設備工具的準備，備品備件的供應或維修，督促和協助相關部門和班組按時做好多項生產準備。
三、根據當天應安排的“維修工單”，及時均衡地安排班組工作。必須絕對遵守調度指令。如果壹個團隊或員工對調度有任何抱怨，他必須首先執行指示，然後在下班後提出意見，必要時向總經理報告。
第四，定期對車間進行巡回檢查，經常檢查各工位的工作情況，發現異常及時處理和協調。正常情況下，每班(4小時)車間檢查不少於4次，每次不少於25分鐘。
五、根據生產需要，合理組織、調整作業安排，確保各站之間的有效配合。當班工作完成後，及時通知檢查員迅速到車站檢查。
六、經常與零件部聯系，了解零件供應情況，督促零件部及時向車間班組供應零件。
七。如有額外的維護項目，應立即通知業務整合部，以便與客戶取得聯系。在收到業務整合部門對追加項目的處理意見後，應及時通知團隊進行追加項目。
八、檢查和督促車間設備的合理使用和維護。壹是檢查督促操作人員按規則操作；二是檢查監督設備和工具的日常維護，禁止設備帶病運行；三是監督檢查相關部門和班組嚴格執行設備維護規程。,
九、做好車間生產安排的記錄、統計和分析工作，及時總結生產過程中的問題和經驗，並負責完成工作報告。
十、督促車間文明環境建設，日常檢查生產現場，指導和教育員工文明施工，愛護環境，愛護設備，愛護車輛，遵守安全生產規定，保持車間整潔。
十壹、組織生產調度會，對全車間的典型問題或情況，要及時告訴員工，以便吸取教訓；表揚工作中的優秀表現，鼓勵員工積極向上。調度員在調度會前要做好準備，以職業經理人的姿態發言，言簡意賅，催人奮進。
車間生產檢驗管理系統
為了保證維修質量，正常進行維修技術質量檢查，特制定本制度:
1.檢驗員負責公司生產檢驗，業務綜合部專職檢驗員負責檢驗操作。
二、檢驗員的質量檢驗責任:
(壹)嚴格執行質量技術法規、標準和規範，嚴把質量檢驗關。
(二)參與制定和修訂相關質量檢驗管理規定。
(3)掌握車間生產質量整體動態，完成質量分析，及時提出工作計劃或改進、質量提升建議。
(4)建立、整理、保存質量檢驗統計，及時向公司提供相關信息。
三、質量檢驗工作的具體規定:
(壹)凡車輛或總成送廠修理，必須經過工廠有關人員的技術檢驗。
1.車輛送廠修理時，業務綜合部質檢員負責技術檢查和診斷，對公司和客戶負責。
2、車間生產過程質量檢查由班組自檢和檢驗員專檢雙重檢查。在維修生產過程中，每完成壹道工序，班組成員都要按照工藝規程和操作規範進行壹次自檢；組裝完成後，組長應根據標準進行自檢；整車或零部件或總成維修完成後，經過自檢後，檢驗員必須進行全面的質量檢驗，做出是否合格的診斷，否則不得出廠。
(2)在生產過程中，當出現是否更換價值或重要性較大的零件或組件的問題時，小組應邀請檢驗人員到場進行技術分析，並決定是否更換。檢驗員有權決定價值或重要性較大的零件或組件的更換，並負有直接責任。
(3)因質量問題修理的車輛，修理前由檢驗員進行檢驗，確定修理項目後，通知調度員安排修理單送車間班組修理。
(四)所有完成的車輛，包括修理過的車輛，都必須接受檢查人員的檢查。檢驗合格的，檢驗員在“合格”結論上簽字後，移交業務綜合部。檢驗不合格的，檢驗員應在“不合格”及其項目、技術資料和返工要求上簽字，並立即通知車間經理和班組返工。檢驗員對技術質量有壹票否決權，並承擔全部責任。
(5)車輛修理，由車間經理安排後，班組立即修理，最遲不得延誤到24小時後施工，否則按反調處理。
(6)有無漏項、維修質量不合格、違章作業、工期延誤等。檢驗員應在檢查表中記錄，相關班組應根據公司規定接受處罰。
維修事故處罰制度
根據國家法律法規，結合公司實際情況，特制定本制度:
1.嚴格執行維修保養車輛檢查，落實檢查人員和操作人員簽字的規定。沒有上述人員的簽字，不準出廠；
2.對於出現維修事故的車輛，第壹時間維修返工，向車主道歉並賠償相應的經濟損失；
3、根據事故損失，合理制定相應的維修範圍，合理維修和更換配件；
4、認真分析維修事故的原因，確定相應的事故責任人:
5、確定維修事故責任人的責任，制定相應的處罰報告；
6.對維修事故的責任者要嚴肅處理，並給予相應的經濟和行政處罰。責任人應向客戶道歉，並在公司通報批評；
7.對維修事故責任人從嚴從重從快懲處，認真總結教訓，杜絕類似事故再次發生；
8、對屢次發生維修事故的人員，予以開除出廠；
9、具體情況可按處罰制度處理。
車間生產現場管理系統
為了維護車間生產的正常秩序，保證人力物力的合理使用，提高生產效率，特制定本制度:
1.生產車間員工必須按時上下班，不得遲到、早退或曠工。
2.進入車間的員工必須穿著公司統壹的工作服，佩戴服務徽章和公司標誌，並保持外表整潔。
3.工作時間，員工必須堅守崗位，不得無故閑逛或回宿舍。在員工休息室休息，等待工作和材料。
4.車間內嚴禁吸煙和攜帶易燃易爆物品。
5、自覺維護車間文明整潔衛生，嚴禁破壞車間文明衛生現象。
6、員工必須按章維護車間設備和工具，嚴禁違章；下班前必須按規定進行工後維護，做到“工具歸箱、設備復位、場地清理”；上班前必須對設備進行例行檢查。
7.車間安全防火設備配備齊全並定期維護和調整，確保設備處於良好的技術狀態；每個人都知道防火設備的位置，並熟悉使用技術。
8.禁止無故去不在本組站或維修的車輛。
9、嚴禁無故啟動汽車，包括啟動汽車電器。
10，工作時間，必須絕對服從統壹調度。
11，生產工作必須由維修訂單執行。嚴禁無工單施工或隨意擴充或減少工單內容。
12.進入車間維修的車輛由車間經理統壹調度駕駛。未經許可，任何員工不得駕駛車輛。非技術檢驗人員和車間管理人員不得外出路試檢驗，無駕駛證人員不得移動車輛。
13，工作時間盡量少打私人電話，屬於個人家庭緊急情況。說明情況後請回電；是工作問題，相關經理批準後可以回電。
14.員工不得攜帶與生產無關的物品進出車間。發現可疑或特殊情況時，門衛或相關管理人員有權對進出車間的員工進行監督檢查。
15，未經公司批準，車間設備和工具不得帶出車間。
16.員工在工作中需要外出處理個人突發事件時，必須向車間管理層請假。
17，車間是封閉生產，壹般謝絕參觀。經公司批準的人員應由車間經理或相關管理人員陪同。員工不應該主動和來訪者說話。經車間經理同意，可以為客戶解答技術問題。
18、車間班前會、周(周六)會、臨時工作會由車間經理召開並主持。壹般不會占用制作時間。上課前十分鐘；每周例會持續25分鐘；臨時工作半小時，最多不超過50分鐘；各類會議不得超時間召開。
團隊生產管理系統
為了正常開展班組生產，充分發揮班組員工的生產積極性，特制定本制度:
壹、班組是公司最基本的生產單位，維修和生產作業壹般以班組為單位進行。即團隊在接到工單後，按照工單的要求進行生產。
二、團隊壹般由三人組成，不超過五人。其中專業和班長1，技工1，學徒1。如果有四五個人，可以分別增加1技術人員和1輔助工人。
三、班組長是班組生產的組織領導，也是生產骨幹，專業是技術。工作時間內，組員直接受組長領導，組員必須服從組長的指揮和調度。壹般情況下，我們反對越級請示，反對任何時候擅自行動。班組長有權批評、糾正和制止班級中的不良現象和行為。
四、組長負責組織和指導工作。
五、班組長必須是壹個有效的生產組織者，善於發揮整個小組的力量。同時，要善於關心這個群體的成員，團結員工。善於與人合作，經常與員工談心，解決員工的思想問題，反映員工的個人困難。
六、工作時間內，組員有事請假，必須向班長請假，經批準後，方可離開；
七、班組負責生產現場、設備的維護，是* * *全體成員的責任，每個人都應積極履行自己的職責。
八、對班組的工作成績、個人表現的評價和存在的問題，由班組成員、班長集中提出意見並上報上級同意。
安全生產管理體系
壹、為保證生產正常進行，保證員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守。
這個系統。
二、全廠員工必須嚴格遵守安全技術操作規程，任何人不得違反。
3.上班不要擅離職守，也不要在車間裏打鬧，大聲追逐，這都是工作不必要的。
不要隨便走動或和其他部門聊天，不要帶小孩進廠。
四、必須按規定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。
5.車間裏嚴禁吸煙。
六、非工作需要不得使用任何車輛，該車在中心區行駛速度不得超過8公裏/小時，不準停車。
測試中間的剎車。
七、加強易燃物品的管理，除在使用中外，應存放在車間內指定的位置。
八、在註油部門、油庫和各科室應配備足夠的消防器材，並加強維護保養以保持其完好。
良好的技術狀況，所有員工應能正確使用消防設備。
九、進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。
十、工作燈應采用低壓(3 6伏)安全燈，不得在雨中使用工作燈或在水中拖行。
使用，並經常檢查電線和插座是否完好。
11.手濕的時候不要扳動電源開關或插上電源插座。電源線的保險絲要按要求安裝。
不得用銅線和鐵絲代替。
十二、電工不得啟動備用電機，不得亂動配電盤上的開關和電器設施。
十三、下班前，必須切斷上壹級所有電氣設備的電源開關。
十四、作業結束後，必須及時清理現場的油汙和雜物，並將設備和工具整齊地放在指定的地方。
家，以保持施工現場的整潔。
車間員工的行為準則
車間員工言行規範是車間文明生產的重要內容，是員工上班時的語言和行為要求，必須認真執行。
壹.術語說明
(1)工作中的會議語言:
“早上好！”“妳好！”
(2)工作後的分手條件:
“再見！”“妳好！”
(三)工作中，凡是有職務(班長以上)的，壹律以姓氏和職務稱呼，如班長王、主任張等；對於普通員工來說，姓和姓前面都是年輕的，年老的，年老的，或者叫名字，比如小李，李誌成，阿城，誌成。不要用昵稱或綽號。
(四)有問題、事情需要建議、指示或幫助的，應以“請”開頭；在別人幫助或回答了妳的問題後，妳應該說“謝謝！”謝謝妳的話。
(5)工作時間說話語氣平和，不要太大聲，不要大聲喧嘩。
第二，行為準則
(-)上班穿規定的工作服，著裝整潔，做好適當的個人儀容儀表。換好衣服，整齊的堆放在個人更衣室。
(2)工作時要註意，工作要認真，工作要按照工藝規程和操作規範進行。工作時不違章操作、不聊天、不哼歌，自覺保持工作環境整潔。
(3)聯系工作領取備件和材料時，要快走，不要拖拖拉拉。
(4)不與其他團隊和團體聊天或閑逛。
(5)不要在工作區域吸煙或喝茶。妳可以在員工休息室喝茶，在吸煙區吸煙。
(6)下班休息者應在員工休息室休息，在那裏可以閱讀中心提供的閱讀材料。不要在休息室大聲笑或開玩笑。
(七)工作或作業完成前，工具應清理幹凈並放回箱內，設備應歸還，場地應清理幹凈並自檢。
(八)上下班應自覺打卡。兩人以上打卡時，要互相禮讓。
(9)門衛需要詢問時，應禮貌待客，積極配合。
(十)公司要主動做好集體公益，在別人有困難的時候，要主動伸出援手。
技術管理系統
壹、中心技術部是技術管理職能部門，其職責是:
(壹)執行國家、地方政府和部門頒布的有關技術標準化法規和標準。
(二)組織編制和修訂本中心的技術發展規劃並組織實施。
(三)組織制定本中心技術管理和各崗位職責的規章制度和標準，並組織實施。
(四)及時向中心提出設備更新、改造和新購的資金使用計劃，及時改造和增加設備，保證高效生產。定期檢查設備和儀器的技術狀況，及時提交維修和報廢報告。
(五)根據中心實際生產需要，制定並適時修訂養牛生產技術規程。及其管理規定和工藝文件。
(六)負責組織本中心的工藝紀律教育，使員工使用設備、儀器和工具的技能得到及時提高；
(七)及時推廣維修技術理念和管理方法，促進中心在技術、藝術和材料應用方面不斷發展，繼續保持技術領先地位。
(八)負責收集、整理、利用和保管本中心的技術資料，包括技術資料檔案和設備儀器檔案的建立、利用和保管。
第二，非技術人員不得私自進出技術部門。
三、本中心的儀器、設備、資料全部登記、造冊、歸檔。
4.重要或貴重的儀器設備應由專人使用和保管。公用儀器設備需要借用時，組長以上人員到技術部辦理借用手續後借出。
5.重要儀器設備不得外借，本中心人員因工作需要攜帶，必須經生產部主任或技術部主任批準。
六、借用的儀器設備使用後，應盡快歸還。返還時，應由技術人員驗收。如有損壞，借款人應賠償並說明損壞原因。
七、中心的技術資料，不準外借；中心技術人員或相關工作人員可在技術資料室查閱。但是，我們必須愛護材料。損壞物資的要照價賠償，故意破壞的要用行政經濟處罰。
“三檢”制度
根據《汽車維修行業二級企業國家標準》，特制定“三檢”質量管理制度如下:
1、“自檢”、“互檢”、“專檢”人員必須簽署相應的檢驗單；
2.檢驗不合格和未經檢驗的車輛不得維修出廠；
3.質檢部分檢驗完畢後，檢驗員確定檢驗結果，並對檢驗結果負責；
4.“自檢”不合格的車輛應及時返工修理，責任人承擔延誤時間和維修費用的責任；
5.對“交叉檢查”不合格的車輛，應及時通知車間主管或有關技術人員，讓他們做出決定，明確責任。因延誤工期和增加維修費用造成的經濟和名譽損失，追究責任人的責任；
6.對“專項檢查”人員檢測出的不合格車輛，應及時進行維修或補充，並追究相關人員的責任:
7、對於明顯的維修缺陷，而檢驗員未能檢出，同時直接離廠的，應追究檢驗員的責任；
8.如果檢查時，隱藏缺陷和與電子元件相關的缺陷未能顯示故障，則應減輕相應檢查人員的責任；
技術檔案管理規定