那麽提起河北，妳最先想到的城市是哪個？
省會石家莊的西柏坡？ 歷史 名城邯鄲？巨鹿之戰遺址邢臺？還是以秦王命名的秦皇島？又或是坐擁煤礦的唐山？ 以及草原上的張家口、避暑山莊承德，衡水：衡水中學；保定：雄安新區；廊坊：北京的後花園。
但好像有個城市被忽略了，那就是瀕臨渤海、天津以南的河北滄州。
（1）滄州，意為滄海之州。作為朔黃鐵路（山西至滄州黃驊的運煤專線）的東大門；也是省會石家莊最近的出海口；
（2）京滬高鐵、京滬高速穿過滄州城區。交通區位條件有良好的優勢。
京滬高鐵
（3）河流方面，滄州是京杭大運河流經距離最長的壹座城市，古代也是南北漕運的重要中轉點；
如今的京杭大運河
（4）滄州在河北省的經濟總量僅次於唐山、石家莊；位居河北第三。它也是河北省三個擁有港口的城市之壹；（唐山、秦皇島、滄州）
（5）提到雄安新區，就不得不提到滄州的任丘市，任丘市毗鄰被稱為“華北明珠”的白洋澱，和雄安新區其它縣相比，經濟發展良好。GDP處於領先地位。
雄安新區周邊縣市經濟
雄安新區及周邊縣市
通過以上情況的介紹，不難發現，滄州應該是壹個擁有較多優勢，城市區位條件良好，發展潛力很好的壹座城市。
但現實是，提起河北，妳大概首先不會想到滄州這座城市。提起雄安新區，大概也覺得它和滄州關系不大。提起京杭大運河，也不容易想到滄州這座城市。滄州存在感真的不高。
在中國各個沿海省份當中，最容易被忽略就是河北省，但河北省至少還有著名的秦皇島市；在中國眾多的沿海城市當中，最容易被忽略就是河北省滄州市。
滄州是河北省三個沿海城市中的其中壹個，卻很難把滄州和海洋聯系在壹起，唯壹能證明滄州沿海的直接信息只有公元前209年鹽山縣千童鎮，秦始皇派徐福東渡日本（公元前209年，在如今鹽山縣千童鎮，徐福奉秦始皇之命勇率數千童男童女及百工巧匠從這裏啟航，求長生不老之藥，漂洋過海，東渡成功，移民僑居日本，開創了中日兩國友好交往之先河，成為中國 歷史 第壹僑鄉）。
而滄州黃驊市建設港口最早是在1986年（1986年6 月，成立河北省滄州地區黃驊港務局, 大口河港更名黃驊港），已經是20世紀末期的事了。
總之，作為壹座沿海城市，滄州和海洋的關系不是很大，原因是：壹個史料年代太過久遠，並且含有濃厚的神話色彩。另壹個黃驊港建設港口又太晚，老壹代的人印象不深。而兩漢至民國時期，滄州和海洋的關系也都不大，這都導致了我們很難把滄州和海洋聯系在壹起。
滄州的 歷史 ，有三個關鍵詞：渤海、華北平原、京杭大運河。但提到這三個關鍵詞，卻不容易想到滄州，這是導致滄州存在感低的壹個非常重要的因素。
但今非昔比，滄州發生的翻天覆地的變化值得我們回味，壹代代滄州人，用質樸純真的精神，演繹了壹個個驚天動地的 歷史 大事。也許，滄州正是代表了河北，在祖國存在感低，但我們低調，實在，有艱苦奮鬥的精神。
我們分別以地域、時間為線索，來梳理壹下河北滄州的 歷史 ：
壹：地理位置
滄州，滄海之州，位於華北平原，東臨渤海，北依京津，南接山東，西望太行。京杭大運河自北而南，縱貫全境，自古有漁鹽之利，客商雲集，經貿繁盛，民風樸實。
河北地形圖
河北水系圖
二： 歷史 進程
（1）時間軸： 滄州最早得名於北魏時期：“滄州”古代因瀕臨渤海而得名。‘滄’原意是暗綠色(指水)，多形容滄海波濤。而“滄州”這個名字最早出現於北魏時期。
根據史料記載，古滄州距今已有兩千多年的 歷史 。最早追溯於北魏熙平二年（公元517年），距今已有1499年的 歷史 。北魏孝明帝熙平二年(公元517年)，設立滄州，轄浮陽、樂陵和安德等三郡。
滄州舊城遺址（漢——明）：位於 滄州市滄縣東南20公裏舊州鎮東關村西。該城址因形似臥牛，又稱臥牛城，也稱獅子城，始建於公元前202年。面積約430萬平方米，城墻寬約40米，周長7787米。有鐵獅、鐵錢庫、鐵爐及開元寺等遺址，出土大量鐵錢。舊城內文化遺存豐富，現存文物點有鐵獅子、鐵錢庫、密雲寺碑、毛公甘泉古井等。
（2）位置：滄州古城：古滄州舊城的遺址，則距今滄州城區東南20公裏，位置相對更靠近渤海。滄州舊城的 歷史 ，壹直延續到了明代。
滄州鐵獅子，鑄成於後周廣順三年也就是公元953年。古時候滄州壹帶靠海，海水經常泛濫，導致周圍的百姓都深受其害。那個時期古人還是非常迷信，當地人為了清除水患，就自發的捐款，請李雲來鑄造壹尊鐵獅子用來鎮海嘯水患，並取名為“鎮海吼”。它位於河北省滄州市東南郊坐落在原來的開元寺前面，整個獅子長6.264米，高5.47米，體寬2.981米，重大約有32噸，是我國現存年代最久，體型最大的鑄鐵獅子。
河北民間將滄州鐵獅子與定州開元寺塔、正定隆興寺菩薩像並稱為“河北三寶”
上圖為舊州鎮滄州鐵獅子，當時考古專家不是很了解此文物適合的環境，使用了不適合它的保護方法，故出現了生銹和壹些裂痕，為了防止進壹步損壞，加上了下面的支架，滄州鐵獅子沒有倒在近千年的風吹雨打中，卻倒在了專家們各種自作聰明的保護上， 實屬可惜。
2009年滄州市在滄州獅城公園鑄造了比原先大上1.5倍的新鐵獅子，讓沈睡千年的鐵獅重新煥發新機！
（3） 滄州與大運河的淵源：讓滄州這座千年古城搬遷的，是大運河的興起。在滄州人心中，這條大運河就是他們的母親河。
在大運河河北段流經的廊坊、滄州、衡水、邢臺和邯鄲5個設區市裏，唯有滄州被大運河穿主城區而過。
這並非偶然。事實上，如今滄州市區位置的選擇，和大運河的興建有著不可分割的聯系。
“滄州運河可以追溯到三國時期，建安十壹年(公元206年)，曹魏為北征烏桓開鑿平虜渠。這段運河上起呼沲(即滹沱河)，下入泒水(今天津獨流附近)。
隋大業四年(公元608年)，隋煬帝楊廣詔諭‘發河北諸郡男女百余萬，開永濟渠，引沁水南達於黃河，北通涿郡’，滄州境內的運河基礎河段由此形成。
清朝滄州運河照片
隋代大運河的開鑿使得滄州漸漸成為南北往來的要沖、水旱兩路的咽喉。之後，兩岸商賈雲集，滄州城依著運河而興旺昌盛起來。
滄州 滄縣：從舊州鎮遷至長蘆方向示意圖
為了更好地依托京杭大運河發展航運，明朝洪武二年（1369年），滄州古城始由滄縣關東（今舊州鎮）遷至離京杭大運河更近的長蘆（今滄州市區）。這就是今天滄州城區的雛形基礎。
如今滄州段的京杭大運河
京杭大運河在如今滄州城區的流域示意圖，在南部有明顯的“幾”字灣，形成壹道亮麗的風景線。
2000多年的 歷史 中，壹座又壹座雄奇的城池拔地而起，在滄州大地驅外敵、保家園。
大概20年前的滄州城區地圖（21世紀初）
下面我們以時間為線索，梳理壹下滄州從古至今的行政區劃：
（1）上古時期至魏晉南北朝：
上古時期，滄州屬幽州和兗州。
西周時屬 青州。
春秋戰國時代為燕、齊、晉、趙等國地。
秦朝時屬巨鹿郡和洛北郡。
漢代屬冀州和幽州。
三國屬魏國。
南北朝時屬北魏的瀛州和冀州。
（2）北魏至清朝：
北魏孝明帝熙平二年（517年）設立滄州，轄浮陽、樂陵和安德三郡。
隋初廢浮陽郡，後分屬河間郡、渤海郡和平原郡。
唐朝貞觀元年（627年）屬河北道。
天寶元年（742年）改滄州置景城郡，治清池縣（今河北滄州市東南）。轄境相當今天津市海河以南，靜海縣和河北省青縣、泊頭市以東，東光縣及山東省寧津、樂陵、無棣等市縣以北地區。
乾元元年（758年）復改為滄州。
北宋又改為景城郡，後廢。宋代屬河北東路河間府。
元代屬中書省河間路。
明代屬北直隸省河間府。
清代屬直隸省河間府，部分縣屬天津府。
（3）民國至1949：
中華民國初屬直隸省渤海道、津海道。
民國十七年（1928年）廢道府制，改屬河北省。
抗日戰爭時期，屬中***晉察冀邊區冀中、津南行署和山東渤海區行署轄。
（4）新中國成立後：
1949年8月1日，河北省人民政府成立，設滄縣專區，專署駐滄縣鎮，轄11個縣。
1958年6月，天津市歸屬河北省後，滄縣專區與天津專區合並，稱天津專區，專署駐天津市，同年9月，滄縣鎮改設滄州市（縣級），隨後撤消並入滄縣。
1993年7月，地、市合並為滄州市，市政府駐運河區。
三：人文
滄州自古名人輩出。三國魏國名將張郃、四庫全書總編纂紀曉嵐（紀昀）、清末四大重臣張之洞，武術大家王子平、佟忠義等、抗日名將馬本齋等都是滄州人。
滄州的 美食 也數不勝數
十大“滄州名片”分別是石油之城、管道之都、黃驊港、鐵獅子、大運河（滄州段）、滄州武術、吳橋雜技、金絲小棗、詩經傳承地、紀曉嵐。
滄州市是國務院確定的經濟開放區、是石油化工基地和北方重要陸海交通樞紐，是環渤海經濟區和京津冀都市圈重要組成部分 。相信在未來，滄州將越來越好！
滄州大運河沿岸
滄州 體育 場
滄州清風樓
鹽山千童祠
滄州獅城公園
滄州大運河灣公園
如有史實和其它錯誤，還請各位指正，多多擔待！謝謝！
文案、排版：劉駿
圖片：來源於網絡