近年來，純電小車憑借著對於消費者代步需求的精準切入，可謂是在市場上刮起了壹股颶風，各大新能源車企紛紛踏入這壹領域，市面上的車型可謂是琳瑯滿目。可縱觀整個純電小車市場，多數車型的智能配置有所缺失，入門版車型則更甚；甚至在不少實用性配置方面，都需要為了成本而妥協。
不過也有例外，零跑T03與五菱繽果作為近期亮相的車型，受到了眾多關註；特別是在小電車稀缺的智能化和補能方面，兩款車型的不同版本是否同樣具備呢？誰才是七萬元價位更為合適的純電小車呢？相信看完本文，答案自然明了。
都有智能車機，標配更顯誠意
智能車機，對於純電小車來說，似乎壹直是“奢侈品”般的存在，低價市場許多小電車幹脆不配備中控屏，或者智能功能少之又少。還未上市就已經火了的五菱繽果也難逃這壹缺陷，壹***五個新版本中，只有頂配擁有10.25英寸的中控屏與LingOS的車機系統；反觀全新進軍低價市場的零跑T03，全系四款車型都標配了10.1英寸的中控大屏以及自研的LeapmotorOS車機系統，即使入門款也可以享受比較豐富的智能體驗。
智能方面，五菱繽果和23款零跑T03都支持手機APP遠程控制，不過五菱繽果的不同版本支持的遠程功能有所差別，除了遠程尋車、充電管理外，只有頂配靈犀互聯版支持遠程空調設置；零跑T03則全系都支持以上手機APP遠程控制的功能，相對更全面。
都有快充選項，補能綜合性更好
除了智能車機外，還有壹項配置似乎在純電代步小車上，也是比較少見的——快充。不知道從什麽時候開始，入門級純電代步車都會“砍掉”快充功能，很多純電小車只能在家慢充。
不過23款零跑T03和五菱繽果都支持快充，快充時間都在30分鐘左右，快充功能的加持帶來的不僅是充電速度的改變，也讓用戶可以隨時隨地在出行途中尋找充電站補電，且能夠覆蓋壹些中距離的自駕遊出行。
就算是在家慢充，時間更短也會有優勢，本次對比的23款零跑T03的車型310輕享版慢充需要6個小時，在新款4個車型中慢充時間最長；但是同為300km的續航，五菱繽果的慢充時間最長9.5個小時，相對而言後者會占用更多時間，補能來說零跑T03的綜合實力更強。
總結
同時，在安全保障與顏值外觀方面，兩款小車也做的很到位，照顧到了不同人群的需求；無論是智能車機的加持，還是快充功能的“不缺席”，兩款小電車都各有特色，不過23款零跑T03的標配功能更加全面，也更具誠意。
所以，23款零跑T03推出的4個版本中，包含了200km續航和310km續航以及403km續航，配上其標配的智能化與動力性能等，用戶更容易選到兼顧性能與顏值的專屬小電車。零跑T03的2023年價格在5.99萬到8.99萬之間，五菱繽果的售價目前還未公布；不過零跑T03憑借10萬級的標準標配與更低的價格應該會受到更多人的關註。
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