2020年1月,中國汽車召回網公布了新年首批10條汽車召回信息,其中1條為江淮輕卡,我們不做過多解讀,其余9條乘用車,這之中不乏保時捷911、路特斯ELISE?S等跑車,也不乏奔馳GLB這樣剛剛上市不久的新車。按照慣例,牛車實驗室繼續為大家帶來召回信息的介紹和情況分析,詳情您可登陸中國汽車召回網查詢具體信息。
召回信息來源:中國汽車召回網(牛車實驗室合作媒體)
註:本文重點在於對召回車輛安全配置的分析,具體召回車輛的年款,請查詢中國汽車召回網首頁。
1、寶馬(中國)汽車貿易有限公司召回部分進口M5、M8汽車(2020-01-03)
寶馬M5、M8?2019
缺陷情況:變速箱線束布線不正確。
可能後果:可能引發線束幹涉、破損並造成線束短路,導致車輛進入變速箱緊急運行狀態並切換到空檔位置(N);在靜止狀態下重新起動車輛時,變速器將切換至駐車檔(P)。這會導致車輛傳動力喪失,增加發生事故的風險。
維修措施:免費修整變速器線束,如線束損壞則更換變速箱線束。
牛車實驗室解讀:寶馬M5、M8作為性能車,變速箱的重要性不言而喻。如果是在激烈駕駛狀態下變速箱切換為N擋,極易發生事故。建議車主們在召回檢修前避免激烈駕駛,以防出現可能的後果。
2、保時捷(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口911系列汽車(2020-01-03)
保時捷911?2019-2020
缺陷情況:中控臺控制單元軟件的錯誤,造成危險警告燈在特定情況下無法啟用。
可能後果:極端情況下可能增加車輛發生碰撞的風險。
維修措施:免費升級中控臺控制單元軟件。
牛車實驗室解讀:911的問題通俗講只是“雙閃”有無法開啟的風險,並不屬於車輛性能方面的問題。車主們可以先自行排查危險警告燈的工作情況,避免危險時刻抓瞎。當然,如果真的在需要時無法打開,可以暫時開啟轉向燈和示廓燈替代,並把三角警示牌放置在更遠的位置,來彌補危險報警燈無法工作的情況。
3、寶馬(中國)汽車貿易有限公司召回部分1998、2000年款進口3系汽車(2020-01-07?)
寶馬3系?1998-2000
缺陷情況:因氣囊供應商制造缺陷,車輛駕駛員氣囊的NADI型氣體發生器防潮措施不完備。
可能後果:長期在高濕環境下使用後其內部藥劑可能受潮變質。
維修措施:在安全氣囊展開時氣囊的氣體發生器可能發生異常破損,導致碎片飛出,傷及車內人員。
牛車實驗室解讀:本次召回的寶馬3系為1998-2000年款,已是20年以上的車齡。這樣的老車本就容易出現零部件老化的問題,如果自身再有安全隱患,可謂是雙重打擊。根據召回提示,車輛在高濕環境下更容易產生風險,那麽在南方的車主要更加留意。老款的寶馬3系本次總計召回14輛,而且20年車齡的老車要麽報廢要麽變賣,車主也很難註意到這條召回信息。如果您身邊恰好有這樣的車主,建議大家相互轉告。
4、北京路特斯汽車銷售有限公司召回部分進口ELISE?S汽車(2020-01-10?)
路特斯ELISE?S?2012-2019
缺陷情況:車輛在賽道路況行駛、發動機高速運轉或車輛長時間行駛後,安裝在發動機氣缸蓋上燃油軌的固定塑料墊片由於受到溫度變化的影響會發生熱變形。
可能後果:導致燃油軌固定螺栓的夾緊扭矩下降,固定螺栓由於松動進水產生腐蝕,在發動機高頻振動下螺栓會發生疲勞損傷,進而螺栓發生疲勞斷裂,造成燃油軌和噴油器之間由於沒有固定螺栓的加緊作用而產生松動或縫隙,燃油會從縫隙中泄漏,嚴重時引發車輛起火事故。
維修措施:免費更換改進後的燃油軌固定墊片和螺栓。
牛車實驗室解讀:如果不是這條召回信息,可能大家都已經忘記了路特斯這個品牌。根據召回情況提示,車輛會在高負荷、長時間行駛後可能發生問題,因此ELISE?S車主們要謹慎駕駛,待問題解決後再考慮激烈駕駛和長途駕駛。
5、北京奔馳汽車有限公司召回部分GLB?SUV汽車(2020-01-10)
奔馳GLB?2019
缺陷情況:第二排座椅下方的線束可能未按照規範布線。
可能後果:如果將第二排座椅移到前端以便於乘員進入第三排座椅(“方便進出”功能)則可能損壞線束,影響第二排座椅側氣囊的正常工作,並且系統可能無法按預期向駕駛員提供第二排乘客未正確系好安全帶的警告;此外,如果在使用“方便進出”功能後第二排座椅未正確鎖止,駕駛員可能無法得到警告提示。
維修措施:檢查第二排座椅下方線束並進行調整,如線束破損則進行返修。
牛車實驗室解讀:作為剛上市的新車就發生召回,肯定會影響部分車主的情緒,不過車主們也要正確看待召回這件事。GLB的問題通俗來說就是移動第二排座椅可能損壞線束,那麽車主們暫時要盡量避免或是輕輕移動第二排座椅,待召回檢修後再正常使用。
6.奇瑞汽車股份有限公司召回部分奇瑞艾瑞澤7E汽車(2020-01-14)
奇瑞艾瑞澤7e?2015-2016
缺陷情況:車載充電機充電控制軟件存在策略問題;車輛控制器總成控制軟件存在策略問題。
可能後果:可能造成充電機損壞和慢充保險絲熔斷,車輛在極端情況下可能會誤觸發異常高壓保護引起發動機熄火。
維修措施:免費檢查刷新電控系統及車載充電機數據,並更換車輛慢充保險絲。
牛車實驗室解讀:作為壹款新能源車(混動車),安全問題是很多車主最關心的問題。艾瑞澤7e出現的車載充電機充電控制軟件和車輛控制器總成控制軟件均存在策略問題,還需要車主們著重關註。如果情況允許,要盡快返回4S檢修,以免引發更大的問題。
7、神龍汽車有限公司召回部分裝配1.2T發動機的東風標致308S、雪鐵龍C4L等汽車(2020-01-17)
標致2008?2015-2017;標致308S?2014-2017;標致308?2016-2017;標致408?2014-2017;雪鐵龍C3-XR?2015-2017;雪鐵龍C4L?2014-2017;雪鐵龍C4世嘉?2015-2017
缺陷情況:車輛裝配的1.2T發動機濕式浸油正時皮帶,在使用過程中因受到車輛使用的油品、添加劑、清洗劑等的化學侵蝕,材料性能退化,造成正時皮帶表面織物損壞脫落,會使潤滑油路過濾裝置堵塞,引起機油壓力降低和發動機故障燈亮。
可能後果:若繼續行駛,會導致發動機內部運動件磨損。
維修措施:免費更換優化後的皮帶,對潤滑油路過濾裝置已發生堵塞的車輛進行發動機清洗並更換相關零件。
牛車實驗室解讀:本次神龍汽車***召回僅9萬輛1.2T發動機車型,對於廠家來說,為全部車型免費維修確實會造成很大的損失。召回的車型主要在2015年前後,車輛已有5年車齡,如果是普遍問題,那麽發動機必然會造成很大磨損。因召回基數大,建議車主們提前與4S店溝通維修時間,盡快前往解決。
8、東南(福建)汽車工業有限公司召回部分東南翼舞、菱仕汽車(2020-01-17)
東南翼舞?2018-2019;東南菱仕?2014-2015
缺陷情況:由於部分塑料油箱油泵處向上膨脹以及檢視蓋板下凹變形,造成油箱回油管與檢視蓋板間隙小。
可能後果:極端情況下回油管接頭與檢視蓋板幹涉,導致回油管脫出燃油滲漏。
維修措施:免費檢查並維修(增加油箱上表面墊片、回油管防脫卡扣及更換檢視蓋板),對已損壞的回油管和油泵進行更換處理。
牛車實驗室解讀:發生漏油問題絕對不是小事,如果恰好發生交通事故,漏油點摩擦出現火花,極易發生起火事故。東南翼舞和菱仕的車主們壹定要重視該問題,盡快前往4S店維修更換,以消除安全隱患。
9、廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司召回部分指南者和自由俠汽車(2020-01-21)
指南者?2019;自由俠?2019
缺陷情況:由於起動機內部勵磁開關防水性能不足,在特定工況下可能發生起動機勵磁開關進水腐蝕,導致起動機功能故障,車輛無法啟動。
可能後果:極端情況下可能造成起動機內部短路和線束過熱,增加發動機艙起火的風險。
維修措施:免費檢查和更換改進後的起動機。
牛車實驗室解讀:Jeep兩款車型主要是起動機防水性能不足,車主朋友們要避免車輛涉水,雨雪天也要謹慎駕駛。召回車型***計2.6萬輛,數目也不小,建議車主們提前與4S店預約維修時間,避免遇到召回高峰,耽誤更多時間。
全文解讀:在疫情蔓延的特殊時期,相信大家的用車需求不會很大,壹定成熟上減小了車輛缺陷造成的影響。現在很多4S店可能還未開始營業,車主們可以先行聯系4S店或廠家,咨詢具體返修的時間。最後還是建議車主們近期減少出行,待疫情徹底結束後,再考慮車輛召回情況。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。