4S標準是指第四代戰鬥機（俄羅斯稱第五代）的4個標準，即：隱身（Stealth）、超音速巡航（Supersonic）、超視距攻擊（Superior-sensor）和超機動（Super-agility）。
不過，也並不是說壹定要達到以上這4個標準才能稱為四代機，例如，美國的F35系列就沒有超音速巡航的能力，但誰也不敢說它不是四代機。當然，我國的殲20和俄羅斯的T50也壹樣。目前唯壹能達到4S標準的只有美國的F22。
第四代先進戰鬥機
自從戰鬥機進入噴氣時代以來，已經發展了三代。第壹代戰鬥機是五十年代服役的，飛機在高亞音速或低超音速範圍內飛行，飛機的武器和電子設備比較簡單，以美國的F-86和前蘇聯的Mig-15為代表。
第二代戰鬥機是六十年代服役的，以美國的F-4以及前蘇聯的Mig-21為代表，飛機的武器和電子設備有所加強。第三代戰鬥機是七十年代開始服役的，壹直到現在仍然在服役。第三代戰鬥機的各方面性能都較前壹代又極大提高，並且已經開始運用電傳操縱等先進技術，戰鬥機不僅用於空戰，同時也開始兼顧對地攻擊。美國的F-15、F-16、F-18以及俄羅斯的Su-27和Mig-29是第三代戰鬥機的典型代表。
目前，戰鬥機的發展已經開始進入了第四代。由於戰鬥機的研制費用越來越高，已經沒有哪個國家有足夠的財力能夠再像以前壹樣分開研制用於空戰的殲擊機和用於對地攻擊的攻擊機，而是將兩者合而為壹，將戰鬥機設計成壹機多能或者壹機多型，這就是第四代先進戰鬥機的設計思想。
這樣不僅可以同時滿足飛機的空戰和對地攻擊要求，而且極大削減了飛機的研制費用和研制周期，而且由於不同功能的飛機有相同的機體結構和配件，對飛機的維護也降低了成本。
第四代戰鬥機是目前正在研制的最先進的戰鬥機，它的技術戰術指標是根據現代高技術局部戰爭的實戰經驗提出的。現代戰爭已經由過去的單壹兵器的對抗轉變為海、陸、空軍三位壹體全方位的較量，而其中最重要的則是制空權的爭奪。
由於通訊手段和電子雷達、預警設備的發展，使現代戰爭的戰場空前擴大，為了適應這壹變化，飛機的作戰半徑也應該相應增加，為此對第四代戰鬥機提出了超音速巡航的要求；而為了應對敵方強大的電子雷達系統和防空導彈的威脅，飛機具有隱身能力也是必不可少的；隱身無疑提高了飛機的生存率，為了保證生存下來的飛機的出勤率，於是對飛機又提出了短距起落和可靠性的要求。
綜合起來對第四代戰鬥機往往要求具有下列戰術技術性能：
1、 發動機在不開加力時具有超音速巡航的能力。
2、 良好的隱身性能。
3、 高敏捷性和機動性特別是過失速機動能力。
4、 短距起落性能。
5、目視格鬥、超視距攻擊和對地攻擊的能力。
6、 高可靠性和維護性。