上海地鐵19號線是上海市軌道交通第三期建設規劃的重要項目,已納入上海市軌道交通第三期建設規劃及三期調整並獲得批復,預計2024年開工。該線路全長46.2公裏,***設有34座車站,兩次橫跨黃浦江,全部采用地下鋪設方式,擁有18座換乘站。該項目建設費用較高,預計耗時八年,若2024年開工,2032年建成通車。
該線路起於閔行區虹建路站,終於寶山區寶山站站,途經閔行區、徐匯區、浦東新區、虹口區和寶山區五個行政區。
上海地鐵19號線是上海市軌道交通第三期建設規劃的重要項目,已納入上海市軌道交通第三期建設規劃及三期調整並獲得批復,預計2024年開工。該線路全長46.2公裏,***設有34座車站,兩次橫跨黃浦江,全部采用地下鋪設方式,擁有18座換乘站。該項目建設費用較高,預計耗時八年,若2024年開工,2032年建成通車。
該線路起於閔行區虹建路站,終於寶山區寶山站站,途經閔行區、徐匯區、浦東新區、虹口區和寶山區五個行政區。