疫情對汽車行業的影響正在持續發酵。
各行各業對疫情防控作為當下最重要的事情來處理，網上可以看到很多車企紛紛加入防疫大軍，跨界生產口罩支援抗疫。當然各家車企在心系"國事"的同時也不忘"家事"，復工復產成為了當前最重要的事。
復工復產難度不小
日前，已經陸續有企業開始復工，上汽大眾、東風日產、北汽集團、比亞迪等都開啟了局部復工，從復工形式上來看以"雲辦公"、輪崗制、彈性錯峰辦公為主，柔性的辦公制度也是為了最大限度地減少人員流動。
2月17日，又迎來了壹批車企復工潮。廣汽集團宣布旗下整車企業在廣州的工廠：廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車、廣汽新能源、廣汽菲克廣州工廠陸續復產。豐田汽車在中國的3家合資工廠則計劃在17日和18日兩天內陸續復工。寶馬集團方面也表示，華晨寶馬最早在2月17日復工。目前來看車企復工正在謹慎堅定的進行中，畢竟各家都有著不小的壓力。
為保障順利復產，廣汽集團旗下各整車企業都事無巨細，提早部署，既要逐步恢復產能，又要做好到崗員工的健康防護工作。廣汽本田就制定了《廣汽本田員工復工指引》及《廣汽本田應對新型冠狀病毒感染的應急預案》，調動全部資源和力量與各相關方壹起積極開展各項防控工作和生產經營保障工作。廣汽豐田也將分階段陸續恢復生產，努力滿足顧客對凱美瑞、漢蘭達等明星車型和熱門車型的購買需求。
從壹汽-大眾發布的信息顯示，壹汽-大眾佛山分公司將按照華南基地壹期、二期分為兩個階段復工，人員分三批次返崗，預計2月26日公司內部員工6068人全部到崗。目前，華南基地二期工廠已經復產，沖壓和焊接車間全部啟動，產能預計達到25%，而壹期工廠將於2月27日正式復產，屆時產能預計達到75%。
雖然車企已經走在了復工的路上，不過涉及的復工崗位集中在銷售、公關、行政等部門。所以，企業並非是完整意義上的復工，只能說復工而不是復產，復產則需要走更多的行政流程和獲得地方政府單位的審批。根據中汽協調研數據顯示，截至2月12號，目前有59個汽車生產基地開始復工復產，占總量的32.2%。
在疫情持續不斷的影響下，車企的生產進度受到嚴重打擊。主要原因還是多數地區要求外來人員返回工作地後必須居家觀察，自我隔離14天，這進壹步延遲了復工節奏，"用工荒"使得企業生產力不足，直接影響了產品制造。同時，人員防護物資不足也難以支撐企業生產復工需求。
全球供應鏈受影響嚴重
說到整個汽車產業鏈，每壹次危機的發生，遭受最直接沖擊的還是零配件企業，這些中小企業壹旦陷入"停擺"狀態，收入和資金流會出現中斷，而場地租金、員工薪資、貸款利息還是要按時支付，如若發生資金鏈斷鏈的情況，很可能就將面臨破產與倒閉的險境。汽車行業下遊的供應鏈不能及時提供產品，就會產生"多米諾骨牌效應"，由下至上最終對整車生產造成嚴重影響。
評級機構穆迪的副總裁波吉爾在其研究報告中寫道，已經有證據顯示供應鏈受到幹擾，其中包括中國以外的供應鏈。他說，"鑒於中國的重要性和它與全球經濟的緊密聯系，中國長期封城將會造成全球性的影響。"
這並非危言聳聽，現代汽車就是第壹家因為中國零部件斷供問題，暫停其在韓生產線的跨國車企。2月4日，韓國現代汽車宣布，由於在中國大規模采購的汽車零部件線束出現短缺，該司將從2月7日起全面暫停在本土工廠的所有生產線。
2月10日，據《歐洲汽車新聞》報道，受新型冠狀病毒對全球供應鏈的影響，日產將暫時關閉其位於日本西南部九州島嶼的工廠，這個決定也顯示出了該公司在供應方面對中國產品供應鏈的依賴程度。作為日產聯盟夥伴的雷諾汽車也未能"幸免"，雷諾稱由於中國的供應鏈中斷，其韓國子公司雷諾三星汽車將從2月11日起在釜山停產四天。
如果疫情不能及時解除，相似的情形將會愈演愈烈，中國已經在全球汽車制造生產領域占據了舉足輕重的地位，所以越來越多的汽車制造商在中國以外的生產受到了來自中國供應商的零部件短缺的打擊，部分車企即便沒有停產，也因形勢的嚴峻發布了供應鏈預警。中國歐洲商會主席伍德克近日在北京的壹個圓桌會議上也突出強調了汽車業面臨的困境，包括中國境內供應交付受到幹擾、庫存積壓、包裝材料面臨耗盡，以及監管方面的不確定性。
寫在最後：目前，美歐主要汽車廠商和中國大型國企的合資企業雖然已經復產或即將復產，但無法即刻恢復正常產能。福特汽車公司說，它在中國的合資公司已經重啟部分生產，但恢復尚需數周時間。通用汽車公司則表示需要視員工安全、到位、供應鏈狀況和產品庫存需要等因素在兩周時間逐步恢復在中國的各條生產線。德國大眾公司表示，該公司與上汽的合資公司復工時間將推遲到2月24日。
2020年，整個汽車行業遭受到前所未有的巨大挑戰，為了有效控制疫情擴散，車企及時響應號召，全方位多角度的考慮，采用多種有效措施來做好防疫工作。但是，企業無法正常復工復產，又直接影響到國民經濟和自身的存亡。這確實是壹道兩難的問題，而且沒有前人的先例可查。現在來看，面對壓力與危機，無論是車企、零部件企業，物流企業、汽車經銷商都必須眾誌成城，團結壹心，***克時艱，用行業智慧去迎接難題，經歷現在的風雨才能看見最美的彩虹。
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