下壩船閘作為南京市唯壹壹座復線船閘，是蕪申運河上的重要樞紐，位於高淳區境內的胥河上。下壩船閘的建成，使斷航589年的古老胥河又恢復了通航。連接太湖與水陽江兩大水系，調節通航水位，便利＂西煤東運＂及各類礦石原材料等大宗物資的運輸。
今年汛期，下壩船閘自7月13日至8月2日停航。8月3日恢復通航以來，蕪申線航道南京段內河水位逐步回升，越來越多的船舶選擇安全系數較高且更為便利的“滬寧水上高速”蕪申運河跑運輸。自8月3日至9月24日，下壩船閘通過船舶5708艘，開放閘次1231閘次，船舶噸位436.3萬噸，相比去年同期有明顯提升。為應對上升的船舶流量，下壩船閘統籌協調合理調度，全力保障運行安全暢通。
壹是加強合理化調度，提高船舶過閘效率。僅8月份過閘船舶2949艘，開放閘次636閘次相比去年8月單月過閘船舶2750艘，開放閘次707閘次，單位閘次過閘效率明顯提高。二是註重多元化、人性化調度。創新調度手段，利用現代信息技術方式，加強與船民的溝通，使船民過閘更便捷。三是提高養護頻次。嚴格按照上級養護標準化的要求，對船閘設備加大養護力度，確保船閘各類設備保持良好狀態。四是積極開展各類隱患大排查，確保及時消除。確保閘區安全穩定，為船閘安全運行保駕護航。五是強化責任意識，加強值班值守。尤其加強了夜間及節假日的巡查力度，進壹步營造了良好的安全環境。
下壩船閘將繼續做好運行保暢，強化安全管理，提升船閘服務質量，紮實工作，切實完成“服務優質、安全暢通”的工作目標。（航道中心）