再看兩個案例：壹是攸縣“5.7”礦難。2017年5月7日，攸縣吉林橋煤礦發生中毒窒息事故，造成18人死亡、37人受傷。5月8日，株洲市召開市委常委會議，對攸縣黃豐橋鎮吉林橋煤礦中毒事故啟動追責程序，對事故責任領導作出先期處理決定:攸縣人民政府副縣長王卓文等6名幹部被免職。二是綏寧縣校車側翻事故。2018年9月28日14時許，綏寧縣發生壹起道路交通(校車)事故，造成車上26名學生不同程度受傷，直接經濟損失1.3萬元。綏寧縣紀委監委作出決定，對此事故中失職的36名責任人員予以問責。其中對縣校車辦主任、縣教科局分管校車工作的副局長和縣交警大隊分管校車工作的副大隊長予以免職。血淋淋的教訓，殘酷的現實，尤其是當今學校安全被社會復雜性形勢所包圍，這讓我們學校安全正面臨著前所未有困難，壓力山大。歸結起來，主要有以下幾個方面：
1、家庭教育的缺失。家長缺乏教育孩子的知識，不會履行監護人的職責，家長外出打工形成的隔代教育，生、養、教孩子的成本不斷提高等等情況，導致孩子們動手能力、心理不夠健康，安全意識相對淡薄，自護自救能力不足， “網癮少年”“手機控”隨處可見。人生的第壹粒扣子沒有扣好，這衣服肯定穿得不整齊，登不了大雅之堂。
2、校園周邊環境的不良影響。學校周邊環境相對以前來說更加復雜，而這種復雜給學校安全工作帶來了許多不良影響。就看我們震林中學，家長接送車輛增多帶來了交通堵塞。公交車運營力不夠，導致大量學生放假時滯留在馬路上等候，或坐黑的。學生路途安全管理難度很大，內環路上，車輛過往頻繁，超載或超速比較嚴重。***享電動車“小蜜蜂”我們自由騎行，讓交通又增加了許多不安全的因素。道路旁的早餐攤、燒烤點的煤氣罐與垃圾食品都嚴重威脅到師生身心健康與安全。還有省內外的學生上下學路上的各類恐怖事件的發生，讓師生安全增添了許多不安全的因素。
3、學校、教師的“安全為天”的意識、素質與經驗有待加強。馬斯洛理論把需求分成生理需求、安全需求、愛和歸屬感、尊重和自我實現五類。其中，生理需求與安全需求屬於低級別的需求，只有這兩個低級別的需求得到滿足，高級別的需求才能得以實現。按照相關政策要求，安全工作應該是擺學校任何工作的首位、重中之重。“理想是豐滿的，現實卻是骨感的。”安全工作往往講起來的重要的，做起來是次要的，忙起來卻是不要的。而個別學校及學校裏的個別教師法治意識不強，體罰、辱罵、趕學生出教室等現象仍時有發生。甚至個別教師幹出有違師德的事，易導致安全事故。個別學校及教師面對突發情況，缺乏應對經驗，麻木不仁或驚慌失措。處置不及時，導致事態擴大，後果加重。2016年某小學下午放學時，等候校車的某生突發疾病迅即倒在老師懷裏失去生命體征，來不及送醫院，導致最後屍體擱置在校園內，這也為後來的處理帶來了困難。學校的臨聘人員包括給經常給學校送貨、送水的人等，也給學校帶來了不安全的因素，北京宣師壹附小元月8日某臨聘人員傷害學生，我們學校也曾出現過送水師傅危害師生安全的事件。
形勢嚴峻，壓力山大，但我們仍有足夠的理由做好學校的安全工作。妳說呢？