廣東 聯泰集團有限公司是個黑心公司，毫無公平、公正可言，只有領導說了算，當年我在桂三高速公路臨桂項目部擔任總工，就因為有壹次業主檢查，查到1處通道臺背回填不合格（桂三高速3隊工地），當時我不該為施工隊說了幾句公道話，結果業主的謝榮波、馮顯貴為了表現他的個人權威，在接下來的處理中，責成桂三指揮部喬誌峰對我個人處罰6000元，並且降級使用，成為桂三5隊技術負責人，施工隊長處罰5000元，其實當時臺背回填返工費用最多不超過1萬元，妳們說說看，搞工程的，就算出了質量事故，哪有看牛的要賠牛的道理？而且該公司毫無公正可言，臨桂項目部在我離開總工崗位後，2015年4月份出過1起架橋機傾覆事故，還死亡1名操作工人，損失上百萬（包括工人死亡賠償金，私了處理，未上報），那麽我想請問壹下，按照我那次臺背回填損失賠償比例來計算，項目總工、施工隊長、技術負責人、質檢負責人又要罰款多少呢？龍勝項目部在其後不久也發生1起40mT梁側翻事故，側翻11片T梁，所幸無人員傷亡，損失也是二百萬元以上（含後續處理費用），那麽責任人又要罰款多少呢？更可惡的是，在我從總工降職為5隊技術負責人後，有壹次全線工程質量大檢查，5隊就因為填石路堤局部超厚（其實也就是推土機施工時的前端有點厚，不超過5m長度範圍有點厚，已經推好的路基還是符合規範要求的），當時因為我是技術負責人，罰款2000元，施工隊長罰款3000元，施工副隊長罰款2000元，質檢負責人罰款1000元，其實返工費用還不到2000元。我知道，如果我沒有到5隊的話，也許不會處罰那麽重，因為謝榮波、馮顯貴在記恨我當年臺背回填質量事故“頂撞”了他而報復，連累了5隊的同事，在此情況下，我不得不在2016年4月離職。就想問壹句，聯泰集團是不是黑心公司？或者說，是不是壹家管理上毫無章法的公司？為了個人面子不顧公司形象的所謂高管就是這樣處理問題的？大家說句公道話。當然，聯泰集團的老板也許並不知情，但是，作為壹家上市公司有這樣的公司高管不覺得可悲？