擊的方式制敵取勝。它往往是先利用飛機猛烈轟炸敵方重要的戰略設施——通訊中心，並把敵人的飛機炸毀在機場，取得制空權，並使敵人的指揮系統癱瘓。然後使用大規模坦克集群快速沖鋒，徹底摧毀敵軍由空軍轟炸而混亂的陣地。閃電戰就是將奇襲、快襲集中壹起，像閃電壹樣打擊敵人。可以使敵人在突如其來的威脅之下喪失士氣，從而在第壹次巨大的打擊之下就會立即崩潰。閃擊戰理論是第二次世界大戰中德國軍事戰略的基礎。這理論要求在敵人未來得及完成動員和展開本國武裝力量之前，用幾個月或者幾個星期的極短時間內奪取戰爭的勝利……[1]閃擊戰理論是德國帝國主義毫無限制的擴張目的同達到這些目的的現實能力之間不能相適應的表現。德國力求以閃電形式的突擊逐個粉碎敵對同盟各國，竭力避免持久戰。[1]閃電戰理論最重要的原則是：先於敵軍迅速集中和展開作戰部隊，保障戰略的突然性。實施最強大的首次突擊，以便在初期交戰中即取得決定戰爭結局的決定性勝利，集中優勢兵力於主要進攻方向，以包圍與合圍的方法殲滅敵人武裝力量（“卡恩”學說）。[1]編輯本段理論根據1、德國軍事家A.von施裏芬關於采取戰略迂回和包圍， 實施速決殲敵的觀點；2、意大利軍事理論家G.杜黑關於集中空軍力量打擊對方的重要政治、經濟和軍事目標而取勝的觀點；3、英國軍事理論家J.F.C.富勒關於組織幾路強大的快速坦克縱隊，在航空兵強有力的掩護下，深入敵軍縱深，直搗敵軍司令部，使敵陷於癱瘓的觀點。編輯本段閃擊理論戰略層面運用包含裝甲部隊、機械化步兵與炮兵，以及空軍優勢火力，於作戰層面進行高度協同攻擊。擾亂敵人的部署，迫使對方改變正面武力，甚至達到使敵軍在兵力組織與分配上自亂陣腳。以側面迂回方式，隔開並切斷他們的兵力。阻擾他們的後路。威脅他們的後路，使其與基地之間喪失聯系與補給。講求速度。閃電戰的基礎是機械化，前提是制空權，在於空，坦，步的協同配合，戰術在於壹點兩面。找到突破點，由炮兵打開缺口，裝甲集群進入缺口並發展戰果，機動步兵跟進。找到突破口的兩翼，空軍打開缺口5-10分鐘後，裝甲集群隨後攻擊，後面緊隨機動步兵。迅速破壞掉敵指揮中心，通訊樞紐，交通樞紐。陷敵於瞎子、聾子的局面，並配合正面部隊迅速合圍敵主力步兵集團。飛機、坦克和機動步兵速度都很快，火力也夠。但前提是 要保有制空權，然而德國後期遇到了擁有空中優勢的美國空軍，無法使用閃擊戰。另外此戰術對後勤依賴度非常高，壹旦汽油和彈藥糧食供應不上， 就會被殲滅。（例如戰爭後期，德軍發起的“突出部戰役”就遭遇了這種情況。使得德軍無功而返，並沒有更多的裝甲部隊去抵抗盟軍的攻擊)戰術層面由於閃電戰在二次世界大戰中發揮無比的威力，因此在大戰結束之後即受英美等軍事學者熱烈研究，在戰術上勾勒出壹個詳細的面貌現已不是難事。關於戰術上的細節，根據各家的說法，綜合整理壹個對閃電戰的全貌概述。“閃擊戰”大略可略分以下幾個階段：集結意即在攻擊發起前夕，將兵力徹底集中於壹個狹窄的正面上。 由於該戰術需“形成重點”(Schwerpunktbildung)之故，真正的攻擊正面還會比集結面更窄。展開為了突破後維持必須的沖力，機械化部隊將會成梯次縱深部署。突破使用形成重點後所造成的壓倒性優勢武力，以決定性的沖擊力突穿敵人戰線。 突破的任務壹般交給戰車部隊擔任，戰車部隊將以營或連級單位組成“寬椎型”(Breitkeil 倒三角形，德軍戰車部隊最常使用的攻擊隊形)或者“椎型”(Keil正三角形)進行突破。不過若想保留裝甲兵的實力以供往後作戰計，亦有將突破任務交由步兵擔任，待步兵突穿後裝甲兵才由缺口投入，接著機動向敵後挺進以擴張戰果的事例。突穿此階段是突破之延續。在完成突破之後，裝甲部隊主力以及其他機械化支援單位會穿越打開的缺口，並進入敵人戰線開始向敵後深入。 此時各部隊指揮官會在部隊先頭，以其自身之觀察掌握全局並隨時將敵情向後回報。突進縱隊中除了戰車外，尚會編入戰鬥工兵、裝甲步兵以在任何情況下對前進中的戰車單位提供支援，他們通常都乘坐在半履帶裝甲人員車輛上，戰鬥工兵則攜帶各種器材甚至架橋裝備以克服壹切天然或人工障礙物。擊虛與鉆隙突破時期結束，開始全速向敵後方做大縱深的突進。這樣的做法揚棄了傳統的向兩翼席卷的戰法，不過這算是法國人所創的較快捷的方法。壹旦通過突破口後，各縱隊即成扇形展開，沿著若幹向前延伸的平行道路向前分散推進，以避免交通壅塞現象發生。先頭通常由偵蒐部隊組成的前衛尖兵，他們在前方或側翼上搜索前進，進行尋找開放道路、偵測敵情，並提供預警並搶占如制高點、橋梁等重要戰術要點。突進縱隊便會依照他們的情報，選擇適當、無敵方顧慮的路線前進。面對敵人時,如無須做戰鬥時則盡量避免,選擇繞開，盡可能采取迂回滲透的手段，只有在沒有辦法的情況才實施戰鬥。至於繞過的敵人則由後續部隊趕上肅清之。由於持續不斷的運動，戰鬥時將以機動炮兵或申請戰術空軍火力支援攻擊。這支深入敵後的機械化大軍並不顧慮逐漸延長的暴露側翼，因為快速的機動將提供他們足夠的保護。如非得已，突進部隊將不會離開道路做越野運動，因為這會產生不必要的延誤。在領先挺進的裝甲部隊後面則是機械化步兵部隊，以填補裝甲部隊推進後產生的空隙，後面才是徒步運動的壹般步兵師。機械化部隊的補給車隊也沿著同壹條交通網以追趕戰鬥部隊。為了要在少數可用的道路上運動上千輛的車輛以維持其攻勢的高度動能，因此交通管制亦將格外重要，工作也極端復雜。席卷這是“閃電戰”最後壹個階段。整個突進部隊將以敵人的交通線為目標，進行分割並包圍遭孤立的敵軍主力。 除了1940的敦克爾克包圍戰是利用英倫海峽進行單翼包圍外，幾乎二戰所有的“閃電戰”皆是以兩翼進行包圍作戰。待雙鉗合圍後，剩下的工作就是圍殲包圍網內的敵人。此工作通常都交由步兵部隊擔任，裝甲部隊則從前線補給整合戰力後再繼續往下壹個目標推進。