五壹前北京市人社局勞動關系處副處長王林體驗了壹天做外賣小哥的感覺，送單12小時只賺了41塊，這讓快累癱的他感慨這個錢太不好掙。4月28日美團披露，已新開22場懇談會采納19條騎手建議，正在改善騎手的配送體驗，並新增了“申訴審核綠色通道”、“寶貝陪伴日”兩項幫扶政策。
近日有媒體報道，北京市人社局勞動關系處副處長王林拜師外賣小哥，體驗了壹天送外賣的感覺。壹單跑了近壹個小時只掙了6塊6，送晚了還要扣60%的收入……當日王林最終只完成了5單送餐，僅獲得了41塊錢的收入，而他壹天掙100塊錢的目標連壹半都沒完成。
在“五壹”國際勞動節即將來臨之際，美團外賣決定改善面向騎手群體的“同舟計劃”。事實上，為了傾聽騎手的反饋和建議，改善騎手體驗和生態，今年春節後美團已在全國舉辦了22場騎手懇談會，***計收集50余條騎手反饋建議，有19條已經完成改善或進入改善流程。
例如有騎手反饋壹些訂單需要跨過高架橋和河流，會導致實際取餐距離更遠、配送難度更大、配送時間不足等問題。對此美團技術團隊已采集了全國主要城市的高架橋、河流等天然屏障信息，並在路徑規劃中接入，提供更符合實際情況的配送時間預測，以便改善騎手的配送體驗。
生活關懷無疑也是目前外賣騎手群體格外急需的，為了幫助子女患重疾的騎手家庭渡過難關，美團於2019年推出“袋鼠寶貝公益計劃”，為全行業的外賣騎手子女遇到的大病、意外傷害等困難提供公益幫扶金。但與此同時，由於孩子需要長期治療，騎手既要跑單，又要帶孩子去醫院、照顧孩子，“袋鼠寶貝”騎手面臨更多實際困難和特殊情況。在這次的“同舟計劃”進展中，除此前已有的公益幫扶外，美團外賣還為這壹類騎手新增“申訴審核綠色通道”、“寶貝陪伴日”兩項幫扶政策。