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包光劍的個人事跡

先後主持施工了中國第壹座超高層鋼結構建築——深圳發展中心大廈、中國第壹座全鋼結構超高層建築——上海國際貿易中心、亞洲第壹高樓、中國第壹座300米以上建築——深圳王迪商業大廈等超高層鋼結構主體工程;主持建設了深圳寶安國際機場二期、壹期(改擴建)航站樓、沈陽桃仙國際機場二期航站樓、廣州新白雲國際機場航站樓、廈門國際會展中心、深圳會展中心(B標段)、沈陽博覽中心、廣州新體育館等大跨度鋼結構工程。主持了深圳少年宮、深圳文化中心等復雜異形鋼結構工程的施工。其中,深圳發展中心、深圳王迪商廈鋼結構施工技術獲國家科技進步三等獎;上海國際貿易中心、中國國際貿易中心(二期)獲國家魯班金獎;中國國際貿易中心(二期)、深圳文化中心、廣州新白雲國際機場航站樓獲得中國首個鋼結構金獎。深圳發展中心、深圳王迪商業大廈、廈門國際會展中心、深圳文化中心、廣州新機場航站樓、廣州新機場飛機維修廠等6項鋼結構施工技術經專家鑒定達到國際先進或領先水平。

他主持的二氧化碳保護半自動立焊和斜立焊技術被國家知識產權局授予發明專利。超厚鋼板焊接法和大跨度曲面網架滑移法被評為國家級施工方法。

參與編寫《鋼結構連接節點設計手冊》(中國建築工業出版社出版)、《高層民用建築鋼結構技術規程》(JGJ99-98)、《鋼結構工程施工質量驗收規範》(GB50205-2001)、《建築鋼結構焊接規範》(JGJ81-91)

中國鋼結構協會焊接分會、建築鋼結構分會副理事長,中國建築金屬結構協會建築鋼結構專業委員會專家組成員,國家科技進步獎民用建築專業評審委員會委員,全國建築技術進步先進個人,全國建築企業優秀項目經理,全國五壹勞動獎章獲得者,全國勞動模範。

深圳明星時代(1997.5.9)和人民日報(1997.8.12)分別被稱為“中國鋼廈第壹人”和“鋼結構之王”。先後主持建設了中國第壹座超高層鋼結構建築——深圳發展中心大廈、中國第壹座全鋼結構建築——上海國際貿易中心、亞洲第壹高樓——深圳王迪商業大廈、北京第壹高樓——北京銀泰中心。

主持建設了深圳寶安國際機場A、B航站樓(改擴建)、沈陽桃仙國際機場二期航站樓、廣州新白雲機場航站樓、廈門國際會展中心、深圳會展中心(二期)、沈陽博覽中心、哈爾濱國際會展體育中心、廣州新體育館、南航飛機維修廠等大跨度鋼結構工程。其中,廣州新白雲國際機場是中國最大的機場,深圳會展中心是深圳最大的單體建築,沈陽博覽中心是亞洲。主持了澳門文化中心、深圳少年宮、深圳文化中心等復雜異形鋼結構工程的施工。其中,深圳文化中心是國內最大的分支結構工程。

7個項目(北京中國國際貿易中心二期、深圳文化中心、廣州新白雲機場航站樓、廈門國際會展中心、深圳機場B航站樓改擴建、衛生部北京醫院、南航飛機維修廠)分別獲得第壹屆、第二屆中國建築鋼結構金獎。

獲國家科技進步二、三等獎***3項(深圳發展中心施工技術、深圳王迪施工技術、復雜空間鋼結構綜合施工技術),國家級施工成果3項(超厚鋼板現場焊接法、大跨度曲面空間結構滑移法、大跨度屋面鋼結構胎架滑移法),國家發明專利1項(二氧化碳立焊、斜立焊技術)。省部級科技進步獎8項(深圳發展、深圳王迪、深圳機場A航站樓、廣州機庫、廈門會展、廣州體育館、廣州新機場航站樓、深圳文化中心,含1等4項獎勵)。

被新聞媒體譽為“中鋼大廈第壹人”,榮登央視《東方之子》欄目。