銷量與召回齊漲，保時捷作為壹個跑車品牌，它打開的是富人的市場，它的銷量上漲，是因為在富人階層的銷量上升了，而不是打開了百姓的市場。盡管保時捷有指導價幾十萬的車型，但就是這幾十萬的價錢，都不是壹般普通百姓、工薪階層可以消費得起的。消費保時捷，基本都是企業主、投資人、房地產炒家、企業金領等富人階層。
保時捷，之所以讓人覺得接近老百姓，主要是因為他的銷量，保時捷的銷量比較高，百姓能看到它的可能性很高。相對法拉利、蘭博基尼品牌，大家在路上能遇到保時捷的幾率會大很多。特別是它推出了Cayenne、Macan等的可以走量的車型。
今年的保時捷，銷量是增長了。在美國有增長，在亞太、非洲、中東也有很大的增長，其實中國的增長最厲害，高達28%的增長率。這個增長率，壹個讓路上保時捷的保有量，大大的提升，另外壹個讓大家誤以為，保時捷普通大眾都可以消費得起。
事實上，這是壹個錯覺。保時捷銷量的增長，和老百姓無關，保時捷也沒有進入到老百姓的市場，更加不要說打開。它又這個成績，主要是因為他們經營得好，提升了富人階層的銷量，特別是亞太地區富人階層的銷量。近十年，是亞太地區富豪爆炸式增長的十年，特別是中國，這些富人對保時捷等豪車品牌有著強烈的欲望。