正如世衛組織駐華代表高麗在接受媒體采訪時所說，試圖封鎖壹個11萬人口的大城市，是公共衛生史上前所未有的舉措。筆者生活在武漢，城市封閉政策發布後，普通武漢人的內心還是挺震撼的。此前，武漢主流媒體對不明肺炎的報道並不多，也沒有引起大多數人的關註。在武漢，無論是企業年會，還是高校放假，都沒有什麽區別。不過，6月5438+10月中下旬前後，武漢壹些微信群已經開始流傳門診醫生防護升級的照片。雖然部分武漢人乘坐地鐵開始自覺戴口罩，但武漢人的防護大多僅限於此。
65438年10月20日，鐘南山院士在接受采訪時表示，新型冠狀病毒中肯定出現了“人傳人”的現象。65438+10月21日，國家衛健委發布第1號公告，國家衛生健康委員會決定將新型冠狀病毒感染的肺炎納入法定傳染病乙類管理，對甲類傳染病采取防控措施。10月23日10起，武漢全城封閉，武漢機場、火車站至漢通道暫時關閉。封城後，武漢部分超市、加油站出現排隊現象，市民開始囤積物資，自覺減少外出。隨著媒體報道的肺炎病例越來越多，以及武漢市交通禁行措施的實施，武漢市不僅由過去的漢街、司門口、江漢路、戶部巷等地人煙稀少，道路上的車輛和行人也大大減少。曾經繁華的武漢幾乎空無壹人。
封城後，武漢的生活有些不方便。公交和地鐵完全停運，市民出行困難。另外，武漢的主要經營場所是超市和部分藥店，街邊小店壹般不營業。對於武漢市民來說，每天的“早產”(早餐)必須在家解決，當地的小吃，比如熱幹面、豆皮、蛋奶酒，只能默默期待。盡管有許多不便，市民仍然期望生活總是會逐漸變好。正如鐘南山所說，武漢本來就是壹座英雄城市。疫情發生後，武漢市民積極配合國家防疫措施，做好隔離防護，有條件的盡量留在室內。同時，疫情發生後，國家對武漢給予了前所未有的支持，無論是醫療力量還是物資配送都優先考慮武漢。作為圈內人，筆者可以說武漢的人心是穩定的。
在這個緊要關頭，各兄弟省份和社會各界紛紛伸出援手。汽車行業作為國民經濟的重要力量，在這場抗擊肺炎的戰役中也慷慨相助，不僅捐款購買醫療物資，還發揮產業優勢，提供專用車輛支持。
作為總部位於湖北省的汽車公司，東風系在此次疫情捐贈中貢獻良多。東風汽車集團可以說是最早的車企之壹。65438+10月23日晚，農歷臘月二十九剛過，武漢宣布“封城”，東風公司決定向武漢市慈善總會捐款10萬元。家住長春的東風集團董事長、黨委書記朱延峰也留在武漢，親自指揮集團防控工作。65438+10月26日，東風汽車公司分別向十堰市慈善總會和襄陽市紅十字會捐贈10萬元；東風汽車有限公司、東風本田汽車有限公司各捐贈300萬元用於醫療救助，防控疫情；東風小康汽車有限公司向湖北省慈善總會捐贈東風風光580、東風風光ix7等價值約500萬元的車輛。截至6月365438+10月31日，東風汽車集團已向疫區捐款41萬元。
在大型國有集團中，BAIC不甘落後。截至2月2日，北汽集團及其子公司、掛靠單位已捐款4300萬元。65，438+10月26日，北京奔馳通過中國青少年發展基金會奔馳之星基金，率先捐贈65，438+00萬元愛心基金。65438+10月28日，北京現代、現代汽車集團捐贈價值500萬元的醫療物資，並向湖北省紅十字會捐贈10萬元現金。北顯財政也捐贈了654.38+0萬元。2月2日，BAIC發布公告稱，集團總部及旗下10汽車相關單位:北京汽車、北京越野、BAIC新能源、BAIC福田、BAIC昌河、福建奔馳、海納川、BAIC鵬龍、BAIC產投、BAIC財政，* * *捐贈17萬元。
除了東風，吉利汽車這次疫情的捐款也是相當給力的。65438+10月28日，吉利控股集團聯合李書福公益基金會設立2億元新型肺炎疫情防控專項資金，用於支持湖北、廣東、浙江、河南四省新型肺炎疫情防控工作。同時表示，將根據疫情防控需要，進壹步擴大專項基金的資金規模。沃爾沃亞太還宣布向上海醫療機構捐贈10萬人民幣的醫療急救物資和設備，同時通過上海市醫療衛生發展基金會設立抗擊新型冠狀病毒專項基金，首批10萬人民幣。。
企業的天職是賺取利潤，捐贈的大小也要與自身的經營狀況相適應。10月30日晚間，重慶長安汽車(000625)發布2019？根據年度業績預告，預計歸屬於上市公司股東的凈利潤為虧損24-29億元，基本每股收益為虧損0.50元/股-0.60元/股，同比下降452.56%-526.0438+0%。盡管經營虧損，但長安汽車在此次疫情中也表現出了罕見的見義勇為。據介紹，長安汽車集團決定捐贈654.38+00萬元，全力協助新型冠狀病毒肺炎防控工作。其中，長安汽車捐贈500萬元，長安福特捐贈200萬元，長安馬自達捐贈200萬元，長安飛躍捐贈1萬元。
受2019補貼衰退影響，新能源汽車銷量銳減，新興造車勢力普遍舉步維艱。不過面對疫情，新興造車勢力也是竭盡全力。65438+10月26日，蔚來汽車宣布提供價值30萬元的相關材料。65438+10月28日，蔚來汽車成立用戶信托，針對本次疫情設立專項基金500萬元；造車新軍威馬汽車宣布向湖北省黃岡市捐贈400萬元物資，包括口罩、防疫車等醫療用品和現金支付。Xpeng Motors提供了300萬元的材料；李捐款200萬，哪咤汽車也宣布捐款654.38+0萬。
在汽車零部件供應商中，也有許多美國從前的企業。65438+10月30日，全球最大的汽車玻璃供應商福耀集團宣布，從和仁慈善基金會捐贈65438+億元，支持湖北、福建兩省抗擊疫情。
在各種應對疫情的物資中，負壓救護車無疑與汽車工業直接相關。所謂“負壓”是指救護車內的氣壓低於車外氣壓，所以空氣只能從車外流向車內，負壓救護車可以將車內空氣經過無害化處理後排出，這樣在運送病人的過程中就可以安全隔離。此外，這輛救護車還配備了呼吸機、除顫器、心電監護儀等全套搶救設備。許多商用車企業在緊要關頭加快了負壓救護車和特種運輸車的生產。
節日期間，工信部向多家車企下達了負壓救護車生產任務。福建奔馳和北汽福田從今年年初開始復工，保證負壓救護車的生產。SAIC大通無錫沈煉專用汽車公司將壹個月的生產周期縮短到10天，並緊急完成了60輛負壓救護車的交付。江鈴、華晨、宇通、奇瑞等企業也緊急組織生產。
這次肺炎造成的損失是前所未有的。不僅是湖北省武漢市，全國其他地區都受到了很大影響。可以預測，今年1季度國內車市將會出現嚴重下滑。與此同時，汽車本質上是耐用消費品，壹旦經濟形勢收緊，汽車銷量往往會下降更多。據相關媒體報道，湖北省統計局副局長朱莉婭預測，壹季度汽車市場可能出現30%的負增長。汽車銷量的大幅下降，對於盈利能力已經很弱的經銷商來說，無疑是雪上加霜。如果廠家不介入，很多經銷商的正常經營可能會受到影響。相信疫情過後，國內汽車廠商會加大對經銷商的支持力度。據最新消息，為了減輕經銷商合作夥伴的壓力，沃爾沃汽車推出了多項經銷商關懷政策，包括不設定2月銷售目標、直接向經銷商員工發放人員補貼、對多項業務項目給予特殊支持等。沃爾沃汽車率先推出了經銷商支持政策。
如果皮膚不存在，毛發就會附著。據報道，針對此次疫情，中國汽車流通協會會長沈進軍表示，汽車行業應以國家利益和人民生命健康為重，現在不是談論汽車行業虧損的時候。相信疫情過後，汽車行業的發展會回歸健康的軌道。
眾所周知，國內汽車銷量已經連續兩年負增長。在激烈的市場競爭中，汽車企業的盈利能力相對有限。盡管如此，國內汽車企業在這場疫情中的表現還是可圈可點的。拋開實際困難，以各種方式支持抗擊疫情。壹方有難，八方支援。只有相互攜手，我們才能克服困難，壹起走得更遠。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。